Cada dos años, los propietarios de automóviles en California deben tener sus vehículos pasen una inspección de contaminación ambiental a registrar sus vehículos para el año siguiente. A partir del 1 de enero de 2005 los propietarios de automóviles pueden pagar una cuota de reducción de contaminación $ 20 en vez de tomar la prueba si son propietarios de un coche de menos de seis años de edad. Otros se hacen excepciones para ciertos gas natural, diesel, remolques, híbridos, motocicletas y vehículos de gas mayores antes de 1976. Si bien puede ser desconcertante para la mayoría de los propietarios cuyos vehículos no están exentos, pueden seguir algunos pasos para ayudar a asegurar su coche pasa la próxima inspección de smog California. Instrucciones
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Si tu coche es nuevo, pregunte a sus amigos para un lugar de inspección de smog fiable. Si bien en el papel todas las instalaciones de prueba de smog certificados deben seguir las reglas, algunas empresas quieren obtener un beneficio adicional al no intencionalmente su vehículo. Si usted ha tomado sus coches en el mismo lugar desde hace años, y siempre ha pasado, es una buena idea no cambiar. Incluso si un nuevo lugar ofrece un cupón o tratar de probar su servicio, usted podría terminar pagando mucho más después de toda la prueba. Mientras que sólo la prueba estaciones están autorizados sólo para realizar comprobaciones de smog, en otros lugares se realizan las reparaciones, además de la prueba de emisiones, por lo menos una estación única prueba está en connivencia con un taller de reparación vecino, hay menos beneficio que se hizo de la prueba -sólo las estaciones, especialmente si ofrecen libre nuevo análisis.
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Si tu coche es mayor, lo llevan a una inspección de smog y taller de reparación donde se sabe que el mecánico. En 2010 una auditoría del estado de California, cerca de un tercio de los coches antes de 1996 aprobó una inspección de smog en carretera sólo un año después de pasar a una estación de prueba típico. Los resultados de la auditoría sugirieron fraude generalizado en los centros de pruebas. Mientras que usted no debe llevar su auto a un taller de reparación donde se sabe que el mecánico, en un esfuerzo para unirse a la estafa muchos el sistema, debe llevarlo a un lugar legítimo en el que conoce la mecánica con el fin de obtener una buena cotización del precio en las partes y mano de obra involucrados en la reparación de un coche fallado.
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Utilice sus neumáticos de valores. Si reemplaza neumáticos de valores con los más grandes, los resultados del dinamómetro será incorrecta y puede hacer que el vehículo falle.
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Set tus sincronizaciones de encendido del motor a las especificaciones del fabricante. Sincronizaciones de encendido incorrecta puede causar que su vehículo. Manuales de reparación de automóviles, tales como Haynes, Mitchell y Chilton veces tienen diferentes tiempos de ignición lista para lo que debería ser un número estándar para su vehículo, así que pregunte a la instalación de pruebas de qué libro se utilizan como referencia antes de someter su vehículo a su prueba.
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Conduce tu coche por una hora antes de la prueba para calentar el convertidor catalítico, lo que reduce las emisiones de su coche y hace que funcione más eficientemente.