El 1969 C20 Custom Camper es un clásico camioneta Chevrolet. El camión fue diseñado como respuesta a la demanda de remolque. Campistas recreativos y embarcaciones fueron ganando popularidad y Chevy pasaron de su motor de seis cilindros estándar a la más potente V-8. El modelo 1969 es similar a la del modelo 1970 y la mayoría de las partes son intercambiables. Muchos de los 1969 C20 camiones disponibles en la actualidad se restauran vehículos, aunque unos pocos son los vehículos de valores. Motor

El motor de serie para el C20 es un 350-V-8. El camión tiene una distancia entre ejes de 127 pulgadas y la suspensión de la batería y la primavera en parte delantera y trasera del vehículo. Además de los muelles, el vehículo tiene tracción a las cuatro ruedas y una transmisión de tres velocidades. La mayoría de los camiones tienen una caja de cambios automática, pero una pequeña minoría utiliza una transmisión estándar. El camión también fue fabricado como media tonelada de C10 y una tonelada de C30.
Exterior

El C20 tiene un diseño de camión de trabajo, pero el exterior fue construido para satisfacer suburbanite estilo. La parrilla es alargado y la parte delantera del camión se infla para un aspecto de gran alcance. La cama de largo fue construido para dar cabida a los campistas generales y la velocidad baja es para RVs remolque. Aunque la pastilla tiene un gran aspecto, la base se redujo para facilitar la entrada y la cabina está planteado para el despacho de la cabeza.
Interior |
El C20 fue uno de las primeras camionetas construidos con características de confort y una opción de interior de lujo. El interior cuenta con aire acondicionado, calefacción, un asiento amplio, suelos de madera y paneles de relleno adicional en el asiento. El interior fue modelado después de sedanes y fue un punto de venta para los viajes de larga distancia.