El Corvette 1964 es parte de una de las alineaciones más venerados de autos deportivos jamás construidos. La segunda generación de C-2 Chevrolet Corvette Sting Rays fueron construidos por General Motors desde 1963 hasta 1967, y son buscados por los coleccionistas de automóviles fabricados en Estados Unidos. Los Rays Sting clásicos fueron los principales ejemplos de estilo americano del automóvil y la ingeniería de rendimiento. Ellos combinan la potencia muscular-car con las cualidades estéticas de un coche deportivo de clase mundial. Las variantes de motor

1964 Chevrolet Corvette Sting Ray contó con cuatro versiones del motor 327 pulgadas cúbicas V-8. El motor de base era un 250 caballos de fuerza 327. Motores opcionales incluyen una versión de 300 caballos de fuerza L75 del 327 y 350 caballos de fuerza L76. El motor opcional top-of-the-line fue la Fl, L84 variante, produciendo 375 caballos de fuerza con su sistema de inyección de combustible Jet Ram.
Especificaciones del motor

La base motor del Corvette 1964 fue un montaje frontal longitudinal 326.7 ci V-8 con un sistema de encendido bobina y distribuidor. La varilla de empuje del motor tenía válvulas en cabeza accionados por balancines con dos válvulas por cilindro. Su diámetro y carrera fue de 4 pulgadas por 3.25 pulgadas con una relación de compresión de 10,5 a 1. Produjo 250 caballos de fuerza a 4.400 rpm con un par motor máximo de 350 pies-libras a 2.800 rpm. Combustible fue proporcionada por una corriente descendente carburador cuádruple Rochester. El motor L84 genera 375 caballos de fuerza a 6.200 rpm con 350 pies-libras de torque a 4.000 rpm. Su relación de compresión era 11.25 a 1.
Chasis

El 1964 Corvette tenía una construcción monocasco de una sola pieza con un cuerpo de Fisher. El coche presentaba un ventilador con motor de ventilación de aire de escape funcional pilar trasero izquierdo del coupé. En 1964 se añadieron círculos concéntricos alrededor de cruzados-flags emblema insignia los Corvettes. El Sting Ray tenía una malla síncrono estándar caja de cambios manual de tres velocidades, con una sola placa, embrague de disco seco de 10 pulgadas. Transmisiones opcionales fueron los Powerglide dos velocidades automática o una manual de relación cerrada de cuatro velocidades con una palanca al piso. La suspensión delantera contó con brazos con ballestas transversales traseras con puntales laterales tipo progresivo de bobinas y resortes. Once pulgadas asistida, autoajustables frenos de tambor hidráulicos eran sobre las cuatro ruedas. El extremo diferencial trasero hipoide tenía una relación estándar de 3,36-a-1. Relaciones del eje trasero opcionales: 3,08 a 1, 3,55 a 1, 4,11 a 1 y 4,56 a 1
Dimensiones

. 2945-lb. Corvette 1964 fue 175.3 pulgadas de largo, 69.2 pulgadas de ancho y 49.6 pulgadas de alto, con una distancia entre ejes de 98 pulgadas. Su banda de rodamiento delantera era 56,3 pulgadas con una vía trasera de 57 pulgadas.