Siempre ha habido un gran debate sobre la forma de deshacerse apropiadamente en una nueva moto de nieve. Mucha gente le dirá que "montarla como siempre lo haría", y va a estar bien. Si usted toma sus consejos que va a tomar riesgos con su nueva moto de nieve por el motor y la correa de transmisión deben ser rotas en forma adecuada para evitar reparaciones costosas. Los diferentes fabricantes tienen diferentes procedimientos para este proceso, por lo que el mejor consejo es seguir los procedimientos recomendados para su modelo específico. Cosas que necesitará
Paciencia
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del motor y la correa de transmisión Break-In
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seguir el robo en los procedimientos para las primeras 300 millas, o hasta las primeras 10 horas de funcionamiento. Esto se asegurará de que su máquina funcionará de forma fiable con maintanence adecuada.
2
rotura en el motor permite correctamente los anillos de pistón para asentar perfectamente en el orificio del cilindro. Durante el período de rodaje, evitar arranques violentos y variar la velocidad del motor. Evite el funcionamiento prolongado a todo gas durante la duración del período de rodaje. Por el contrario, la conducción a baja velocidad no tendrá capacidad para los anillos correctamente tampoco. Si los anillos no se asientan correctamente, la presión en el cilindro será inferior a la óptima, lo que reducirá la potencia máxima.
3
La correa de transmisión no se debe exponer a fondo por hasta dos horas o 50 millas. Evite las aceleraciones y desaceleraciones rápidas. También evite alta velocidad de crucero y la carga de tracción.
4
Después del período de rodaje, tiene el distribuidor lo inspeccione la máquina para asegurarse de que la transmisión se encuentra en buen estado de funcionamiento.