La mayoría de las motocicletas Harley-Davidson tienen una capacidad de aceite de tres o cuatro cuartos. El aceite lubrica el motor y mantiene de carbono y otros subproductos de la combustión interna en suspensión para que no puedan dañar las piezas del motor. El aceite de motor también lleva el calor lejos de los componentes internos de los motores Harley refrigerados por aire. El más aceite que circula en el motor, el más caliente el aceite puede disipar. La forma más común de aumentar la capacidad de aceite de una Harley es mediante la adición de un refrigerador de aceite accesorio. Harley comercializa su propio refrigerador de aceite de la marca. Puede instalar uno en una serie de pasos sencillos. Cosas que necesitará
drenaje pan
filtro de aceite llave
extremo abierto Llaves
Llave dinamométrica
Llaves Allen
destornilladores
junta y sellador de roscas
filtro de aceite
Motor de aceite
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1
Vaciar el aceite de su Harley en una cacerola ya sea a través del tapón de drenaje en la parte inferior de la caja del cigüeñal, oa través de la manguera de desagüe en el depósito de aceite. La mayoría pero no todos los Harleys tienen una manguera de drenaje.
2
Aflojar el filtro de aceite en la parte delantera de la motocicleta con una llave para filtros de aceite. Escurrir el aceite en una sartén.
3
Desatornille la manguera de alimentación de la bomba de aceite con una llave de boca. Desmontar el conector de la manguera de alimentación del cárter y dejar de lado la manguera de alimentación del cárter.
4
Cubra las roscas de la conexión de la línea de aceite incluido en su kit enfriador de aceite con junta y sellador de roscas. Fije los accesorios a las aberturas en la bomba de aceite y el cárter. Apriete los accesorios para no pulgadas-libras de torque con una llave de torsión más de 65.
5
Fije la manguera de retorno más fresco para la instalación del cárter con un destornillador y una de las abrazaderas de manguera incluidos en el kit . Fije la manguera de suministro de frío a la bomba de aceite con el destornillador y otra abrazadera.
6
Un clip del mazo de cables y el cable del embrague de la izquierda por el tubo bajo el manillar. Vuelva a colocar los clips con las abrazaderas del enfriador de aceite en el kit.
7
Fijar el refrigerador para las abrazaderas del tubo hacia abajo con los tornillos Allen y las tuercas hexagonales incluidas en el kit. Sujete la manguera de retorno de aceite al radiador con una abrazadera y un destornillador. Conecte la manguera de alimentación del refrigerador con una abrazadera y un destornillador.
8
Apriete todas las abrazaderas de manguera. Coloque el refrigerador, así que mira hacia delante, y apriete las abrazaderas más frías en el tubo inferior.
9
Apretar los tornillos de fijación a 28 pulgadas-libras de torque. Sujete el mazo de cables y el cable de embrague para las abrazaderas del tubo inferior.
10
Apretar la tuerca de la manguera de retorno en el cárter a 20 libras-pie con una llave de torsión. Apriete la tuerca de la bomba de aceite a 20 libras-pie con una llave de torsión
11
Coloque y apriete manualmente un nuevo filtro de aceite. Agregue tres litros de aceite al depósito de aceite. Inspeccione la varilla de nivel del depósito de aceite y añada aceite según sea necesario hasta que la varilla se lee completo.
12 Prueba de presión
las líneas de aceite mediante la ejecución de la moto en punto muerto hasta que el motor está caliente. El refrigerador de aceite debe calentarse. Revise todas las conexiones en busca de fugas de aceite.
13
Volver a apretar todos los tornillos después se enfría el motor. Inspeccione la varilla y añadir aceite si es necesario.