Una caja de transferencia de Jeep, el cual tiene las marchas de rango bajo y se une a los ejes delantero y trasero y la transmisión, es una parte clave del sistema de tracción a las cuatro ruedas. Los casos de transferencia de Jeep pueden desarrollar problemas operativos que normalmente se pueden resolver mediante la comprobación de algunas áreas de problemas comunes. Quejarse de ruido

silbido que emana del eje delantero Jeep durante la aceleración y desaceleración del motor puede ser causado por una mala eje de la hélice o cojinetes de las ruedas desgastadas. Inspeccione el eje y los cojinetes en busca de signos de desgaste o daño y hacer las sustituciones necesarias .
Gear Saltar

Si los saltos de engranajes o resbalones, una horquilla de cambio agrietada , que permite el desplazamiento de los engranajes o engranaje de dañado puede ser la causa. Acceder al caso leva e inspeccionar el tenedor y los componentes del varillaje de daños o desgaste y sustituirlos para restaurar la función de caja de transferencia adecuado.
Dificultad Shifting

dificultad desplazamiento entre los engranajes pueden ser causados ​​por conexión de cambio de unión o doblado . Inspeccione la conexión y ajustarlo basado en el manual del propietario para su Jeep año y modelo, o reemplazarlo si se observan daños son evidentes.