Mobil 1 se introdujo en 1974 como uno de los primeros aceites sintéticos en el mercado. La mayoría de las compañías petroleras ahora ofrecen una versión de la competencia, tales como Shell Helix Ultra, R Castrol, Valvoline SynPower y Hi-Tec HTO. Los aceites sintéticos pretenden reducir la resistencia del motor para mejorar el kilometraje y rendimiento, mayor duración del motor debido al menor desgaste y los intervalos más largos entre cambios de aceite. El aceite sintético es mucho más caro que el aceite de motor convencional. Refinación Complejo

Ambos aceites convencionales y sintéticos inicio como el petróleo crudo se bombea desde el suelo, pero los aceites sintéticos requiere un proceso de refinado más complejo. Las moléculas de hidrocarburo se desnudaron a su tamaño más pequeño y luego reconstruida por reacciones controladas. Los sintéticos son diseñados químicamente para satisfacer las necesidades específicas del motor. Aceite de motor convencional se purifica mediante básicamente "cociendo" los contaminantes a través de un proceso de destilación. El aceite sintético es más uniforme en sus propiedades de lubricación debido a que las materias primas naturales se descomponen y se vuelven a montar químicamente, eliminando los tamaños moleculares irregulares que se encuentran en el aceite regular.
Equipo inversión

Los dispositivos necesarios para hacer aceite sintético son altamente especializados y cuestan mucho para producir e instalar. Unidades criogénicas capaces de producir temperaturas muy bajas son algunas de las máquinas necesarias para completar la reacción química para la fabricación de la aceite. También se requiere una alimentación de oxígeno puro que crea numerosos riesgos de seguridad y otro de los grandes gastos en la construcción y operación de las instalaciones.
Demandas energéticas

Mucha se requiere calor para hacer aceite sintético y gas en comparación con los métodos convencionales de refinación. Por ejemplo, 25 por ciento del potencial energético del producto refinado se requiere en el proceso de reacción en comparación con sólo el 6 por ciento de aceite crudo convencional.
Caro Químicos

Los productos químicos básicos que componen los aceites sintéticos de calidad incluyen polialfaolefinas (PAO) y ésteres sintéticos. Estos productos químicos se forman a partir de varias cadenas de hidrocarburos que finalmente componen el aceite. Ellos se mezclan para aprovechar sus puntos fuertes, mientras que la reducción de las deficiencias tiene cada producto químico. Por ejemplo, PAO tiene un amplio rango de temperaturas de funcionamiento, pero no es tan "resbaladizo" si lo deseas. Los ésteres son muy resbaladizo, por lo que una combinación de estos dos materiales de base en la proporción adecuada da el fabricante de un aceite sintético "ajuste fino" de una manera aceites convencionales no pueden ser. Este proceso aumenta considerablemente el costo.