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Cómo arreglar un neumático de coche con fugas
Mucha gente asume que cuando el neumático comienza a perder lo que tiene que ser sustituido, pero algunos neumáticos agujereados pueden ser corregidos. Aunque por lo general las barras significar la muerte para un neumático, las pequeñas heridas punzantes en la banda de rodadura se puede solucionar con un kit de reparación básica. Con un poco de suerte, un buen parche de neumático debe durar toda la vida útil del neumático. Cosas que necesitará
Tire el kit de reparación
Destornillador
Hammer
Vice apretones
Scissors
Mostrar más instrucciones
1
Consigue un neumático reparar kit como el vinculado a continuación. Fix-a-flat va a trabajar para una solución a corto plazo, pero si realmente desea reparar su neumático que tendrá que hacerlo de la manera lenta.
2
quitar la llanta de su coche. Véase el siguiente enlace para obtener más información.
3
Squirt jabonosa agua de una botella de spray por todo el neumático. Dale la vuelta hasta que encuentre un lugar donde las burbujas están escupiendo a cabo. Esa es su fuga. Si la fuga está en la pared lateral, tire del neumático. No hay una buena manera de tapar una fuga de pared lateral y la conducción en que puede dar lugar a una explosión.
4
Si hay algo incrustado en el neumático, retírelo. Usted puede simplemente desenroscar un tornillo, por ejemplo, o sacar un clavo con la parte trasera de un martillo. Si está realmente atascado allí, es posible que tenga que utilizar pinzas de presión para sacarlo.
5
Rough el agujero. El kit de reparación de neumáticos tendrá una herramienta escofina, un pequeño roce ronda. Pegue en el agujero y, o bien lo girará hacia atrás y adelante o moverlo dentro y fuera de un par de veces. Usted sólo tendrá que pasar apuros hasta el agujero un poco más para que esto funcione.
6
Tema reparación de un cable en la herramienta enhebrador. El cable de reparación parece un pequeño trozo de cuerda alquitranada, y la herramienta roscadora es un eje delgado con un agujero en él como un enhebrador.
7
Empuje el enhebrador hasta el fondo del agujero, empujando el cable de la reparación de la misma. A continuación, darle la vuelta una vez o dos veces. Puede que tenga que empujar realmente duro para conseguirlo allí.
8
Tire de la herramienta enhebrador hasta que se acaba de poner de la llanta. Corte el cable de reparación con unas tijeras. Ahora tiene un parche que debe mantener durante bastante tiempo.
9
Poner el neumático trasero en el coche y llenarlo hasta la presión correcta.


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