El buen funcionamiento de un vehículo requiere de muchas cosas. Los líquidos tienen que ser cambiado en una base regular. Los neumáticos tienen que ser girado. Un sistema de combustible limpio puede evitar el consumo excesivo de combustible y alargar la vida de las bujías. Cuando las bujías de encendido necesitan ser cambiados, Chevrolet recomienda la cables, la tapa y el rotor pueden cambiar también en la mayoría 1995 y vehículos más antiguos. Muchos de estos vehículos también debe tener el conjunto de oportunidad, o por lo menos marcada, cada vez que el tuneup está hecho. Cosas que necesitará
9/16 distribuidor llave
Timing luz
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Localice la calcomanía debajo de la capilla que contiene el modelo del año y el motor información para el vehículo. Estos pueden estar ubicados en la cubierta del ventilador o la rueda de pozos.
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Localice la información de sincronización del motor en la etiqueta. La información será de esta forma "Distribución del motor: 5 grados antes del PMS." Este es un ejemplo de este procedimiento. También puede decir ATDC o TDC. APMS significa "antes del punto muerto", ATDC significa "después del punto muerto", y TDC es "el punto muerto superior."
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Conecte los cables positivo y negativo de la luz de regulación a los terminales de la batería. Estos cables serán de color rojo y negro.
4
Localizar la polea del cigüeñal en el motor. Esto será en la parte delantera del motor a la parte inferior central. En la parte superior de la polea será una escala o un puntero de flecha.
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Conecte la tercera iniciativa en la luz de regulación del cable de la bujía del cilindro N º 1. Para los motores V6 y V8, este será el cilindro delantero izquierdo cuando se mira en la parte delantera del motor. Para los motores de 4 cilindros, esta será la primera más cilindros. No desconecte el cable de la clavija, el cable debe conectar alrededor del cable o abrazadera en el propio cable
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arrancar el vehículo y déjelo al ralentí
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Punto de la luz de sincronización en la polea del cigüeñal y determinar el tiempo del motor. El tiempo será el número alineado con el puntero por encima de la polea del cigüeñal. Cualquier número a la derecha del cero es DPMS, cualquier número a la izquierda del cero antes del PMS, y el cero es el PMS.
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Compara el calendario con el calendario recomendado. Si el tiempo es malo, continúe con el siguiente paso.
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Apague el vehículo. Ubique el perno de distribuidor bajo el distribuidor de la ingesta. Puede ser difícil de ver. La mayoría de los Chevrolet tienen el tornillo a la izquierda del eje del distribuidor.
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Coloque la llave de distribuidor para el tornillo y afloje una vuelta.
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en marcha el vehículo y permita al ralentí.
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intente girar el distribuidor en sentido horario o antihorario. Si el distribuidor no se enciende, afloje el tornillo hasta que se convierte con mínima resistencia.
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Apunte la luz de sincronización en la polea del cigüeñal y girar el distribuidor lentamente hasta conseguir el ritmo adecuado.
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Cuando se establece el tiempo adecuado, apriete el perno distribuidor. Vuelva a comprobar la distribución en la polea del cigüeñal.
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Apague el vehículo y desconectar la luz de regulación.