El F-150 hizo una entrada espectacular en 1975, lo que representa más de un tercio de todas las ventas de recogida de la serie F en su año de debut - el F- serie consistió en la F-100, F-150, F-250 y F-350. La F-150 es tan popular que se hizo el F-100 obsoletos y Ford suspendió la F-100 en el año modelo 1984. El 1998 F-150 llegó con tres opciones de motor, el más grande es un 5.4-litros V-8. Este motor utiliza un tipo de bobina en bujía del sistema de encendido, lo que elimina la necesidad de cables de las bujías. Ford recomienda el uso de bujías Motorcraft AWSF22E, pero se puede sustituir con un tapón de igual o mayor calidad de Bosch. Cosas que necesitará Página 8 nuevo Bosch 4041 o superior, bujías
bujía herramienta
Ratchet
Socket creado Página 3 pulgadas de extensión
bujía socket
Llave dinamométrica
grasa dieléctrica
Pequeño destornillador de punta plana
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1
Controle la distancia entre el final de cada uno de los ocho nuevos Bosch 4041, o superior, bujías con una herramienta de abertura de la bujía. El espacio correcto para el motor del F-150 de 5.4 litros es 0,052 a 0,056 pulgadas. Cambio de cualquier forma incorrecta con huecos los tapones para los nuevos, ya que estos tapones no son ajustables
2
Busque en la parte superior del motor, justo en el interior de la válvula cubre, para encontrar los paquetes de bobina ocho. - . cuatro en cada lado del motor

3 Mantenga pulsado el botón de desbloqueo en un arnés de cableado del inyector de combustible - el arnés de bloqueo del acceso al perno paquete de la bobina - y desconecte el arnés de la inyector de combustible. Mantenga pulsado el botón de desbloqueo en el mazo de cables paquete de la bobina y desenchufe el arnés.
4
Retire el paquete de la bobina perno de retención con una llave de tubo y tire hacia arriba en el paquete de la bobina con un ligero movimiento de torsión para eliminarlo. Extraiga la bujía con un maneral, una extensión de 3 pulgadas y un enchufe de chispa
5
Saque la bujía de la toma de la bujía -. Una pieza de goma asegura en el zócalo - y pulse el nueva bujía Bosch en la toma hasta que la pieza de goma mantiene en su lugar.
6
con rosca de la bujía Bosch en el motor con el zócalo de la bujía y extensión de 3 pulgadas. Apriete la bujía a entre 7 y 15 libras-pie con una llave de torsión, chispa toma de corriente y una extensión de 3 pulgadas.
7
Squeeze una pequeña cantidad de grasa dieléctrica en la bota de goma del paquete de la bobina y se extendió por el interior de la bota con un pequeño destornillador de punta plana.
8
Alinee la terminal de bobina de paquete con la parte superior de la bujía y presione hacia abajo hasta que sienta el paquete de la bobina click en la bujía. Mano a enhebrar el paquete de la bobina de retención del perno y apriete a entre 3 y 5 libras-pie con una llave de torsión y el zócalo.
9
Conecte el mazo de cables paquete de la bobina en la parte superior del paquete de la bobina . Conecte el mazo de cables del inyector de combustible en el recipiente en el inyector de combustible.
10
Repita los pasos 3 a 9 para reemplazar los ocho bujías restantes.