El indicador de combustible es una de las piezas más importantes del equipo de vigilancia sobre un barco. Un indicador de combustible roto puede arruinar un día en el agua cuando se le acaba el gas. Si estás en el mar o en un río con una corriente fuerte, esto puede convertirse en una posición peligrosa. Antes de asumir el medidor está roto, compruebe que la unidad emisora ​​está funcionando correctamente como que puede ser una reparación más simple y menos costosa de hacer. Cosas que necesitará
Fuel gauge
cables de cobre con aislamiento (3)
soldadura arma del hotel Silver núcleo soldadura
Phillips destornillador
Aislamiento eléctrico
Alambre cortadores

Ver Más instrucciones
1
desconectar la batería con una llave inglesa para evitar cualquier chispa o fuego accidental.
2
Desatornille y retire el medidor de gasolina viejo del tablero de instrumentos con un destornillador Phillips. Si los cables son viejos y la pérdida de aislamiento o si no van a alcanzar el nuevo indicador de combustible, este es un buen momento para reemplazarlos. Si desea mantener el cableado existente, tenga en cuenta el origen de cada cable antes de quitarlas de la galga con un alicate.
3
Conecte el cable de la unidad que envía al poste en el medidor correspondiente al remitente. Esto se denomina de forma diferente para distintas marcas de medidores, pero la mayoría de los indicadores se marcan con una "S" para el puesto unidad emisora.
4
Conecte el cable del encendido a la terminal positiva en el indicador. Este terminal es generalmente denominado "Ign." Soldadura de la conexión al interruptor de encendido con soldadura de plata de la base y el uso de aerosol-en el aislamiento eléctrico una vez que se enfría la soldadura.
5
Conecte el cable de tierra a la etiquetada como "GND". Este cable debe ser de color negro o amarillo y se conectará a una base común de la embarcación.
6
Atornille el nuevo indicador en el salpicadero donde el viejo era. Asegúrese de que los tornillos de montaje estén bien apretados para que el indicador no hace ruido en torno al golpear las olas.
7
Vuelva a conectar la batería del barco y gire el interruptor de encendido para verificar la instalación es correcta.