motores de motos acuáticas Micro están diseñadas para funcionar a altas revoluciones, pero si los RPM van demasiado alta, puede dañar seriamente el motor. Por esta razón, muchas compañías de fabricación de limitadores de revoluciones, lo que limita el número máximo de RPM del motor de la moto de agua puede alcanzar. Esto es especialmente útil en leve a aguas turbulentas cuando la embarcación puede golpear las olas, saltar fuera del agua y alcanzar temporalmente RPMs más alto de lo normal. El tacto de limitador de revoluciones Micro es uno de tales limitador y puede ser instalado con el procedimiento de cableado correcto. Cosas que necesitará
Embarcación
Micro Touch rev limitador kit
voltímetro
clippers
alambre Pelacables
que prensa herramienta
Heat gun
Ver Más Instrucciones
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Desconecte el negativo (-) del cable de la batería de una moto acuática
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Levante la tapa de la campana de almacenamiento de la moto de agua y retire el recipiente de almacenamiento de blanco. en frente de la MPEM (módulo electrónico de usos múltiples). Esta parte controla una variedad de funciones eléctricas de la moto de agua y tiene una serie de cables de colores que van de ella.
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Elija una ubicación para el limitador de revoluciones Micro Touch al alcance de la MPEM de cables.
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Localizar la conmutación 12V cable violeta en el MPEM y conectar un voltímetro a la misma. Puede haber varios hilos morados en la MPEM por lo que se requiere alguna prueba de tensión para determinar cuál es el cable correcto
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Reconexión tierra de la batería. (-). Cable
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Pulse el interruptor de encendido de la moto de agua durante 20 a 30 segundos. Compruebe el voltímetro. El cable violeta correcta debe tener 11.5 a 12.8V.
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Instale el cable de sujeción de la moto de agua, arranque el motor y tire del acelerador. El cable correcto debe indicar una tensión de alrededor de 14V. Si la tensión disminuye a medida que se tire de la válvula reguladora, este es el hilo correctos.
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Pulse el interruptor de encendido de la moto de agua o tirar de la correa. Si se selecciona el cable correcto, el medidor debe leer 0V
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Desconecte tierra del watercraft. (-). Cable
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Cut cable de tierra negro de la moto de agua con alambre clippers y tiras de aproximadamente 1/2 pulgada de aislamiento del extremo del cable a tierra en el MPEM y embarcaciones.
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Inserte el alambre desnudo del limitador de revoluciones en un lado de un conector de tope suministrado . Inserte el cable de tierra desnudo de la moto de agua en el extremo opuesto del conector de tope, doblar la conexión con una tenaza y termosellado de la conexión con una pistola de aire caliente. Repita este proceso con el otro cable a tierra en el limitador de revoluciones y el alambre desnudo que viene del MPEM.
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Localice el cable blanco del MPEM que se conecta a la bobina de encendido de la moto de agua. Cortar el cable y pele aproximadamente 1/2 pulgada de aislamiento de los extremos. Inserte un extremo en un lado de un conector de tope e inserte el cable blanco del limitador de revoluciones con la etiqueta "MPEM" en el lado opuesto. Unir el marco de una herramienta de engaste y termosellado de la conexión con una pistola de aire caliente.
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Inserte el otro extremo del cable blanco en un lado de un conector de tope e inserte el cable blanco de la rev limitador de etiquetado "bobina" en el otro lado. Unir el marco de una herramienta de engaste y termosellado de la conexión con una pistola de aire caliente.
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Localice el cable amarillo y negro que va desde el tapón gris magneto al MPEM. Corte este cable con las podadoras de cable y pele aproximadamente 1/2 pulgada de aislamiento de los extremos con un pelador de cables. Conectar los dos extremos de los cables a los cables correspondientes en el limitador de revoluciones con conectores de tope. Crimp las conexiones con una tenaza y termosellado las conexiones con una pistola de aire caliente.
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Ajuste la configuración del puente de acuerdo con las especificaciones del fabricante para el modelo específico de embarcaciones. (Ver Referencias). Las configuraciones de puente son cruciales, ya que determinan los niveles de RPM en el que el limitador de revoluciones limitará el motor de la embarcación.