Tener un neumático de repuesto montado en su moto Honda Goldwing gira en el taller de reparación puede ser un procedimiento caro. Si usted ha tenido experiencia previa con la reparación de la motocicleta, puede realizar la tarea en casa por una fracción del costo. Si usted no tiene las herramientas necesarias a la mano, muchas tiendas de neumáticos prestarán a usted por un depósito reembolsable. Pregunte por las tarifas de depósito cuando usted va a comprar su neumático de repuesto. Cosas que necesitará
sustitución de los neumáticos
válvula Schrader herramienta
Sockets y llave
Tire destalonador herramienta Página 2 lug llaves aéreos de compresor
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1
Indica tu Gold Wing en su caballete central y desmontar las tuercas del eje de cada lado de la rueda que está recibiendo el nuevo neumático.
2
Gire el ajuste de la tensión de accionamiento pernos junto al basculante izquierda para evitar que se peguen. Separe la cadena y el piñón. Tire de la rueda libre del brazo oscilante.
3
Colocar la rueda para que pueda mirar directamente al rotor. Desatornille la base de vástago de la válvula con la función de la válvula Schrader y permitir que el aire que se desinfle el neumático. Romper el cordón une el neumático y la rueda con la función destalonador.
4
Presione hacia abajo en el neumático y la posición de las llaves del estirón bajo el borde interior de la llanta. Empuje hacia abajo las llaves del estirón para que aparezca el borde interior de la llanta en la parte superior de la llanta. Haga lo mismo en el otro lado de la llanta. Retire el neumático de la llanta.
5
Presione los bordes interiores de los neumáticos de reemplazo por debajo del borde con las manos. Asiento neumático totalmente en el borde yendo alrededor de la llanta y empujando hacia abajo los bordes interiores de las llaves del estirón.
6
Inflar los neumáticos de reemplazo con aire a presión. Escuchar dos chasquidos; cuando escuche estos ruidos, permiten que el neumático se desinfle
7
Restaurar la base de vástago de válvula a su posición original con la herramienta de la válvula Schrader y volver a inflar el neumático con la extensión. aire comprimido.