El automóvil Buick es propiedad de la General Motors con sede en Michigan. Es considerado como un coche de lujo de nivel de entrada coloca por encima de la Chevrolet, Pontiac y Oldsmobile y por debajo del Cadillac. El Oldsmobile se interrumpió en 2004, dejando el Buick como la única opción de nivel medio. El Buick fue inmensamente popular a través de gran parte de su vida y llegó a su máximo en las ventas en 1984, cuando la caída de los precios del petróleo provocó un resurgimiento en las ventas de automóviles de tamaño medio. Orígenes

El Buick Motor Company fue fundada en 1903 por David Buick en Detroit, Michigan, que fue vendida a James Whiting mismo año. Whiting contrató empresario William Durant para manejar el negocio. Las primeras versiones del Buick presentaron caña de timón.
General Motors

Durant capitalizó el éxito inicial de Buick con la adquisición de otras compañías de automóviles para formar la General Motors en 1908. También desarrolló la política corporativa que ninguna marca competir contra otro, pero se dirige a clientes específicos. El Chevrolet fue puesto a la clase obrera, el Oldsmobile y Pontiac a la clase media alta, el Buick a jóvenes profesionales como médicos, abogados y ejecutivos de nivel medio;. Y el Cadillac para los ricos
sobre The Roadmaster

1936-1958 Roadmaster es quizás el símbolo más emblemático de Buick en la historia del fabricante de automóviles. Era el coche más grande y antigua de Buick Roadmaster 1949 con el que se sienta en una distancia entre ejes de 126 pulgadas. Llegó como un sedán, coupé de dos puertas, convertible y station wagon de cinco puertas. Contaba con una gran parrilla de cascada, "ojos de buey" en los guardabarros y el logotipo de Trident Buick. Era una máquina masiva propulsado por un Buick recta y ocho o 322 pulgadas cúbicas o 364 ci V-8.
El Electra

El Electra fue otro coche de lujo del barco de tamaño introducido por Buick en 1959 para reemplazar el Roadmaster. El Electra primera línea 225 fue llamado así por su extraordinaria longitud de 225 pulgadas. Al igual que el Roadmaster, la Electra fue colocado en una distancia entre ejes de 126 pulgadas. Los modelos de techo duro compartido La creciente popularidad del Volkswagen Escarabajo labrar características con el Cadillac Fleetwood.
El coche compacto

Buick llevó a considerar la producción de un coche compacto que era económico , pero aún caben en la categoría de coches ejecutiva. El resultado fue la introducción en 1960 de la tempestad y el Buick Special con subseries del Special Skylark después, a mediados de 1961. El especial fue impulsado por un 215-ci V-8 genera 155 caballos de fuerza, mientras que el Skylark, que no debe confundirse con los modelos Skylark anteriores, contó con el mismo motor con 185 caballos de fuerza. El Skylark más tarde se convirtió en su propia marca.
1970 Miserable

Como todos los fabricantes de automóviles de Detroit, Buick ha sufrido mucho a raíz de la crisis del petróleo de 1973 los precios del combustible se dispararon. Los 1971-1976 Electra, por ejemplo, miden 233 centímetros de largo y contó con más de 350 o 455 ci-ci V-8. Pero, en 1977, se redujo por 12 pulgadas y opciones de motores incluyen ahora el 252 ci V-6 y 307-ci V-8.
Hoy

Aunque ha habido especulaciones de que el Buick puede seguir el camino de Oldsmobile, no hay planes actuales para dejar caer la línea. Pontiac fue programado para ser bajado en 2010. En 2010, Buick introdujo una nueva línea de coches LaCrosse y Lucerna que son guapos y han empatado Jaguar como el automóvil más confiable de los Estados Unidos en un JD Power and Associates estudio ..