coches eléctricos parecen ser una buena opción medioambiental, pero todavía tenemos que llegar a ser muy popular, y la falta de demanda ha mantenido fabricantes de dedicar mucha atención a este tipo de vehículo. Un número de factores de mantener estos coches de nuevo se convierta en una opción generalizada para los consumidores, con el inconveniente de ser un problema principal. Corto alcance

Algunos coches eléctricos pueden conducir hasta 200 kilómetros antes de que la batería necesita recarga, pero la mayoría están en el rango de 100 millas y algunos incluso menos. Carga de las baterías suele durar unas seis horas. Coches eléctricos lo son prácticos sobre todo para conducir al trabajo y alrededor de área local del usuario.
Intercambio Problemas Estación
estaciones de intercambio de baterías

, ofreciendo los conductores la oportunidad de intercambiar baterías lo más rápido que podían conseguir gasolina, están empezando a aparecer en 2009. Este concepto tiene sus propios problemas, según la revista "Wired". Las pilas son componentes clave de los coches eléctricos, y los propietarios no quieran cambiarlos. Intercambio de baterías también requiere un alto nivel de estandarización entre los fabricantes de automóviles, que actualmente no está en su lugar. Además, las baterías continuamente eliminando pueden dañar los sellos de protección.

Baterías como desventajas ambientales

Las baterías también plantean problemas para el medio ambiente. Cada coche eléctrico incluye una serie de baterías conectadas, y eventualmente debe ser reemplazado. Con un gran número de coches eléctricos, será necesario un número masivo de baterías a menos que la tecnología mejora. Fabricación de la batería es un proceso de alto consumo energético, de productos químicos peligrosos. Una vez que las pilas se agotan, los componentes deben ser reciclados o desechados de otro modo.
Carbón como generador de electricidad

vehículos eléctricos reducir las emisiones de efecto invernadero y la contaminación, especialmente en las zonas urbanas congestionadas . Sin embargo, en los países donde el carbón es la principal fuente de generación de electricidad, como Estados Unidos y China, un gran número de vehículos eléctricos requeriría más la minería del carbón y la quema. De acuerdo con un "New York Times" el artículo 2009 sobre la producción de vehículos eléctricos en China, el carbón genera más gases de efecto invernadero y de hollín que otros combustibles.
Velocidad y precio

Top velocidad para los modelos más asequibles, como el Triac $ 20.000, es de unos 70 kilómetros por hora. Para la mayoría de las situaciones esto no debería ser un problema, pero podría plantear algunos inconvenientes en las zonas donde la velocidad más alta es común. Algunas personas también pueden discutir si 20.000 dólares es en realidad un precio asequible, en que muchos coches no eléctricos están disponibles por mucho menos.