La actual temporada de Fórmula Uno se acerca a su fin. Dos carreras y el campeonato de constructores ya se decidió con Ferrari teniendo de este año el precio después de que McLaren fue descalificado en relación con el escándalo de espionaje de Ferrari. Campeonato de Pilotos es también casi en las manos de novato sensación Lewis Hamilton de McLaren tras su victoria en el recién concluido Gran Premio de Japón. Pero para BMW Sauber, la próxima temporada es sólo una extensión de lo que están haciendo ahora para acercarse a punteros McLaren y Ferrari.At la próxima carrera, el Gran Premio de China, el equipo de Nick Heidfeld y Robert Kubica se busca poner fin a su campaña de esta temporada con una nota alta. El equipo ha funcionado bien esta temporada sorprendente Toyota, Honda, Williams, y el campeón defensor Renault. Y el próximo año, BMW Sauber se busca ser una seria competencia para Ferrari o McLaren.At el próximo Gran Premio de China, Nick Heidfeld tiene esto que decir acerca de la pista: "Resulta que uno, dos y tres se encuentran entre mis secciones favoritas en el calendario de carreras. Usted acerca a la primera curva a alta velocidad, entrar en ella sin descanso, pero luego de la esquina cada vez más tensa y hay que cambiar hasta en segundos. "" Haciendo una salida limpia será aún más interesante el año que viene cuando nos estaré conduciendo sin control de tracción de nuevo. En general estoy bastante aficionado a este circuito. Aunque es tan nuevo, el trazado de la pista tiene una sensación natural y un carácter al respecto. El paddock y las tribunas son también muy distintiva y absolutamente enorme en tamaño. "" Lo mismo ocurre con una serie de edificios en el centro de Shanghai, pero los rascacielos ultramodernos, hoteles y restaurantes a lo largo del Bund son sólo una parte del cuadro. En muchos barrios y en las zonas de los alrededores te encontrarás con rectificado . pobreza Este año mi familia se me une a la gira asiática y espero que encontremos un poco de tiempo para visitar las partes más bonitas de la ciudad juntos "Robert Kubica en el otro lado mira hacia atrás para la carrera del año pasado diciendo:". Después de Fuji vamos directamente a China. Gran Premio del año pasado fue muy interesante para mí con calificación húmedo y luego tocar con Robert Doornbos en el inicio de la carrera. gané un montón de posiciones, pero luego, cuando la pista se estaba secando ponemos el ranurado neumáticos demasiado pronto ". Tanto Kubica y Heidfeld se apresuran a ir china con su BMW puntal equipado F1.07 car.Like Heidfeld, la Fórmula Uno piloto polaco también se encuentra la pista de un "buen" uno. "Es un bonito camino con, de nuevo, una recta muy larga. Tal vez hay una posibilidad de adelantar al final de la recta de atrás. Esto es muy largo, pero no es fácil, porque antes de la recta hay una mano derecha muy rápido . esquina y siempre es difícil de seguir muy de cerca los coches allí "Art By: Anthony Fontanelle