automovilistas norteamericanos se han acostumbrado a pagar $ 20 - $ 25,000 o más para sus nuevos vehículos. Atrás quedaron los días en que los sub $ 10.000 coches gobernaban las carreteras, con pocos coches disponibles por menos de $ 15.000 en estos días. Todo eso va a cambiar como la introducción pendiente de coches baratos en China, así como las importaciones procedentes de México y otros países del tercer mundo será remodelar el panorama automovilístico. ¿Vas a comprar una de estas marcas de ganga o va a quedarse con uno de los nombres de confianza? Demos un paso hacia delante unos años a ver un mercado automotriz cambió radicalmente y sólo lo que puede tener que ofrecer a usted, el consumer.If consciente del valor de seguir prensa automotriz informa que probable que haya oído hablar de los coches a precios económicos de China está importando a los mercados de EE.UU. y Canadá. A precios reportados a ser tan bajo como EE.UU. $ 6500, estos coches han creado un montón de rumores y han aumentado la preocupación acerca de la industria automotriz, nacional y extranjera. Una gran pregunta que se incluye la siguiente: ¿cómo fabricantes nacionales puedan competir en cuanto a precio? Pues bien, los precios no será tan bajo como informó por primera vez, una vez determinada la seguridad y se añaden medidas contra la contaminación en el, sino que el precio de salida final será probablemente en el barrio de EE.UU. $ 8500.Regardless de exactamente donde los precios de salida finales son establecido, un tsunami económico podría llegar en breve order.Two de las mejores marcas de China, Chery y Geely, al parecer se están preparando para exportar automóviles a los EE.UU. en 2008. Tanto los fabricantes producen varias líneas de vehículos, pero la producción industrial actual es limitada. No esperes más de 200.000 de estos vehículos durante los primeros años, pero tal vez millones de personas más una vez la capacidad adicional se ha llevado online.In India, varios fabricantes han estado ampliando la capacidad de silencio para servir al creciente mercado de la India. Un fabricante, Tata Motors, aunque se ha comprometido a construir un coche a partir de EE.UU. $ 2000. Eso no es error - dos mil dólares para un coche nuevo! El último coche que se vende a este precio en los EE.UU. fue el VW Beetle. Por supuesto, usted tiene que ir de nuevo a finales de 1960 para encontrar un nuevo Beetle en ese price.Will Tata y otros fabricantes de automóviles indio exportar sus vehículos a los EE.UU.? Dado el estado actual de la industria automotriz de la India, es probable que esto no sucederá durante algún tiempo. La capacidad se expande, pero apenas se mantiene al día con la demanda interna. Además, cada modelo tendría que someterse a mejoras extensas a fin de ajustarse a las estrictas emisiones de Estados Unidos, la seguridad, y normas de calidad. Sin embargo, la posibilidad de un coche que va a debilitar en gran medida los modelos chinos en el precio es t intriguing.Don 'pensar por un momento que los principales fabricantes de automóviles del mundo se llevará a estos desafíos que se acuestan. Ford se propone construir un vehículo de menos de $ 10,000 en México, GM está aprovechando su surcoreano brazo Daewoo para los modelos adicionales de bajo costo, y DaimlerChrysler está haciendo compras alrededor para un socio para ayudar a construir lo propio pueblo super cheap Mover para todo el mismo precio. Toyota, Honda y otros fabricantes asiáticos se ocupará de responder. Con fábricas repartidas por todo el mundo, cada empresa puede tirar de un modelo de una fábrica y el envío a los EE.UU. para competir. Ya, Honda y Toyota están ofreciendo vehículos en torno a 12.000 dólares o menos y cada uno de estos modelos podrían venderá por mucho menos si se construyen en los países donde los salarios son muy low.So, ¿qué significa todo esto para los consumidores? Bueno, no es probable que veamos una caída a través de la placa de los precios de automóviles, pero es probable que se vea el final de "etiqueta de choque", el fenómeno que ha sorprendido a nuevos compradores de coches de la generación pasada. Lo que usted puede encontrar es el siguiente: $ 60.000 Lexus "y $ 6,000 vástagos que se venden al lado del otro. Una gran diferencia en el precio, sino algo que los entusiastas de automóviles de América del Norte puede encontrar que
común Por:. Colin Garza