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Tata coches - Tata mercado indio de coches
El viaje ha sido largo y tedioso para el fabricante de automóviles indio Tata Motors. Desde su creación en 1945, Tata ha visto un montón de días buenos y malos por igual. En última instancia, lo que importa es que el gigante de la automoción ha pasado y ha tenido éxito en la construcción del vasto imperio que actualmente tiene el control sobre. En este artículo, vamos a echar un vistazo en el mercado del Tata en el mercado de automóviles de la India, los coches que vende y también su andadura en India.Though establecida en 1945, Tata presentó a los motores de inyección directa sólo en 1971 y su primer vehículo comercial se fabrica en Pune, India sólo en 1977. Se inició la fabricación de vehículos industriales pesados ​​en 1983. Primer vehículo comercial ligero de Tata, Tata 407, se produjo en 1986, seguido por Tata 608. Poco a poco el Tatamobile 206 se produced.Tata entró en el segmento de automóviles de pasajeros en 1991 y puso en marcha el coche Tata Sierra. La grúa de 20 TAC también fue llevada a cabo en las carreteras indias el mismo año y Tata celebra la venta de un millón de vehículos en la India. En 1992, los indios fueron testigos del lanzamiento de otro coche Tata en sus carreteras, el Tata Estate. Después de disfrutar del éxito de este coche, Tata presentó el Sumo en 1994 y el nuevo coche se convirtió en un éxito instantáneo en las carreteras India. Tata saboreó el éxito suficiente para entonces, y, en el mismo año, el fabricante de automóviles ha colaborado con Daimler-Benz/Mercedes-Benz para la fabricación de turismos de Mercedes Benz en India.The Tata Sumo Deluxe estrenó en las carreteras de la India en 1996. El fabricante de automóviles no se detuvo con la puesta en marcha y trajo el Tata Sierra Turbo del año siguiente. Celebraciones estaban como el fabricante de automóviles lanzó su número 100.000 Tata Sumo en el mercado de automóviles de la India en 1997. El coche Tata Safari se introdujo en los caminos llenos de baches humpy-en la India en 1998, pero el coche no le importaba las carreteras. Había llegado el momento, una vez más, esta vez para el despliegue del vehículo 2000000a en la India. El actualmente muy popular Tata Indica fue lanzado en el mismo year.By 1999, el mercado de automóviles de la India registró 115.000 reservas para el Indica y comercial de la producción del coche comenzó en pleno apogeo. A medida que el número 100.000 Indica lanzó la segunda generación Indica, el Indica V2 ingresó al mercado de automóviles en 2001. Tata también trajo en el Indica GNC y el Tata Safari EX. Además, el Indica V2 disfrutó de popularidad como el número de la India un coche de su segmento. Más nuevos coches de Tata encontraron su camino en el mercado indio. Pon el comienzo del nuevo milenio, Tata ha lanzado varios modelos en la India y muchas variantes de los modelos existentes, como carreteras de la India se encuantra ahora dominada por una gran cantidad de vehículos del país propio gigante automotriz. El Tata Indigo, Tata Safari, Tata Safari EXi Gasolina, Tata SFC 407 EX Turbo, Sumo Victa, Indigo Marina, el Safari Dicor, la serie SX Indigo, que es la variante de lujo de Tata Indigo, el Indica V2 Turbo Diesel y el nuevo gama Indigo se puede ver en las carreteras de la India en gran numbers.The Sumo Grande es un coche que combina el aspecto de un SUV con las comodidades de un coche familiar. Finalmente tuvimos el auto más barato del mundo, el Tata Nano, siendo traída por un fabricante de automóviles de la India. Aparte de estos, hay otros lanzamientos como el Indigo MANZA, el Freelander 2 y el Sumo Grande MK II. Tata Motors continúa su reinado en el mercado de automóviles indio por:. Carazoo India
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