"tubos ruidosos ahorran vidas" es una frase común usada en la comunidad de moto, donde muchas veces la nota del escape de una motocicleta es más fuerte y más llame la atención de la bocina que viene con . Tubos motocicletas ruidosas han convertido en un elemento básico de la escena de la motocicleta del crucero. Sin embargo, la mayoría de las motocicletas no se distribuyen con el tipo de marcas de escape ruidosos como Harley Davidson se han convertido en sinónimo. Esto es, más bien, el resultado de un procedimiento sencillo que puede realizar para su propia motocicleta en casa. Cosas que necesitará
Basic llave conjunto
Metal de corte Broca
de mano de perforación
Vicepresidentes
trapos
Ver Más instrucciones
1 < p> Utilice el manual del propietario para determinar exactamente cómo los gases de escape está conectado a su modelo de motocicleta. Desafortunadamente cada bicicleta es diferente, pero la mayoría se lleva a cabo por dos tornillos en la culata y dos en la parte trasera de la moto.
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Poner la moto sobre su pie de apoyo o soporte central para que no se vuelco o caída mientras se está trabajando. Si usted tiene una motocicleta dedicado trabajo entender, que proporcionará un medio mucho más fáciles de retirar el tubo de escape.
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Utilice una llave de tubo y las tomas de tamaño adecuado para eliminar los gases de escape por completo de la motocicleta. Cubra los agujeros abiertos en la culata del motor para mantenerlo libre de humedad y suciedad, mientras que usted está trabajando.
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Fije el sistema de escape en un vicio. Se cubre por primera vez en trapos para guardar cualquier cromo que se dañe o se raye la superficie del metal.
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Insertar al final de su taladro de mano con un metal de 1/2 "o 3/8" broca de corte en el extremo del silenciador. Perforar a través de los primero y segundo deflectores de escape cuidadosamente. La mayoría de los sistemas de escape de las motocicletas tienen tres o cuatro deflectores. Perforación a través de todos ellos será necesario volver a los carburadores de inyección debido a la falta de compresión.
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Eliminar el sistema de escape del vicio y vuelva a colocarla en su motocicleta con el hardware que retiró anteriormente. Consulte el manual del propietario para conocer las especificaciones de torque y asegúrese de que todos los tornillos estén bien apretados. Manivela de la bicicleta y escuchar la nueva, profunda y fuerte tono de escape.