Esta es un área en la que muchos propietarios de autocaravanas pueden estar de enhorabuena, siempre y cuando usted está dispuesto a hacer un poco de trabajo. Muchos Clase A autocaravanas tienen una suspensión de aire ajustable, que permite al propietario a abandonar su viaje a la tierra para facilitar la carga y descarga y aparcamiento nivel del suelo. Configuración de su casa rodante a su nivel más bajo marco raspando probablemente producirá mayores beneficios que cualquier otra cosa que puedas hacer, pero ten cuidado. Considere la instalación de un conjunto de alto, de caucho "golpe se detiene" en sus ejes de actuar una suspensión suplementaria y absorber los choques de carretera, mientras que los airbags se desinflan.
Cambie los ajustes de la computadora
< p> El motor está optimizado para proporcionar la energía suficiente para subir colinas en la demanda, pero en última instancia manifestarse como desperdicia combustible cuando el camino es más fácil. El mercado de posventa automotriz desde hace mucho tiempo abrazó el concepto de plug-in sintonizadores de diesel, que pueden aumentar la potencia con sólo pulsar un botón. Sin embargo, estos mismos sintonizadores (con el software ligeramente diferente) también se pueden utilizar para caballos de fuerza de-tarifa para una mayor economía de combustible mientras que cruza en la tierra plana. Póngase en contacto con una empresa especializada como Ingeniería Bancos, Hyperchip, Superchips, Edge Performance y Performance perro Bully y explicar sus necesidades. Cualquiera de estas empresas deben ser capaces de escribir un programa fuel-saver/flat-land personalizado y enviarlo a usted en un plug-in sintonizador. No se preocupe acerca de la instalación, la mayoría de los programadores diesel son verdaderos dispositivos "plug-and-play". Simplemente conéctelo a su puerto de acceso de la computadora de casa rodante y el sintonizador no el resto.
Instalar neumáticos más duros
Autocaravanas
a menudo vienen con neumáticos optimizados para más confort de marcha que para la economía de combustible. Estos neumáticos más blandos pueden crear un paseo en las nubes suave y ligeramente más húmedo de clima de rendimiento, pero lo hacen a costa de una mayor resistencia a la rodadura y peor economía de combustible. Considere la posibilidad de vertido sus neumáticos de valores a favor de los diseñados para los de tu prima semi-camión del motorhome. Las compañías de camiones preocupan mucho menos los movimientos más suaves que lo hacen exprimiendo hasta la última gota de la economía de combustible de los tractores, la fabricación de neumáticos para camiones ideales si la economía es su objetivo. Usted podría incluso ser capaz de hacer algo de dinero en la operación de reemplazo en sí, los neumáticos del remolque del tractor rock duro (especialmente re-pisa) son generalmente más baratos que los neumáticos autocaravana especializada, que puede ser capaz de vender en un beneficio a otra persona <. br>
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