"tubos ruidosos ahorran vidas" es una frase de uso frecuente por los motociclistas que defienden la escuela de pensamiento que una moto fuerte que llama la atención es más seguro que un ser tranquilo. A menudo, los extractores de la motocicleta son más fuertes que el cuerno las bicicletas están equipadas con! Debido a las directrices de fabricación y los mandatos de las emisiones, sin embargo, las motocicletas no vienen de la fábrica de esta manera. Por el contrario, un tono de escape ruidoso suele ser debido a pequeños ajustes y personalización por el propietario de la motocicleta. Realización de escape de su motocicleta es una tarea que puede realizar en casa con herramientas de uso cotidiano. Cosas que necesitará
socket básico Da | Fuentes de taladro
Metal de corte de la broca
Broca extensión
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Examine su motocicleta y determinar cómo se conecta el tubo de escape. Usted tendrá que quitarla para realizar este procedimiento. La mayoría de los extractores de la motocicleta están unidos a la bicicleta en la cabeza del cilindro y en un solo montaje en la parte posterior del bastidor. Consulte el manual del usuario o el manual de servicio para obtener instrucciones detalladas para su modelo específico.
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Retire el dispositivo de escape de la motocicleta. Cubra la motocicleta o rellenar un trapo limpio en cada puerto de la culata para mantener los residuos fuera de los elementos internos del motor, mientras que usted está trabajando en el escape.
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Wrap uno de los tubos de escape en un toalla o trapo y sujetar en un tornillo de banco con fuerza para que no se mueva mientras se está trabajando. Tenga cuidado de no abolladura o ding el exterior cromado del tubo.
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Adjuntar un corte de metales broca a una extensión de la broca, a continuación, conecte la extensión de su poder de perforación. Inserte la broca en el extremo del tubo de escape y localizar el primer deflector. Perforar a través del deflector con cuidado.
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Empuje la broca más en el tubo de escape para localizar el segundo deflector. Perforar a través de este deflector y, a continuación, retire el taladro del extremo del tubo de escape y abra la abrazadera del escape del vicio. Sujete el tubo de escape con los deflectores hacia abajo y toque suavemente el tubo de escape para extraer cualquier resto de metal o virutas que quedan de la perforación.

6 Vuelva a colocar el tubo de escape de la motocicleta como se describe en el manual o el manual de servicio del propietario . Comienza la moto y llevarlo a dar una vuelta de prueba. Escuche un tono más alto de su recién perforado por el escape.