Para los coches turbo, la actualización de escape debe ser la primera modificación de hecho si usted está mirando para aumentar el rendimiento. No sólo va a liberar la potencia extra y darse un buen punto de partida para una melodía de motor en el futuro, sino que también tendrá un sistema de escape en busca mejor con una nota de escape deportivo. Instalación de un nuevo sistema de escape se puede hacer en menos de dos horas y es más fácil que la mayoría piensa. Simplemente tome las precauciones de seguridad necesarias cuando se trabaja bajo un coche y convencer a un amigo para ayudar y que no debería tener problemas de hacerlo usted mismo. Cosas que necesitará
Ratchet conjunto
WD-40 sobre Jack sobre Jack destaca
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1

aparcar el WRX sobre una superficie plana superficie. Cambie la marcha atrás y aplique el freno de emergencia. Coloque cuñas en las ruedas delante de las ruedas delanteras, ya que será levantando la parte trasera del vehículo. Coloque un gato debajo de un punto de toma posterior se indica en el manual del propietario y levante lentamente de un lado del vehículo. Coloque un soporte del gato debajo del bastidor del vehículo, cuando se trata de una altura suficiente para llegar debajo del coche. Baje el gato hasta que el coche está en reposo en el pie de apoyo. Repita del otro lado. Usted puede levantar la parte delantera del vehículo y de manera similar, pero muchos de ellos sólo necesitan levantar la parte trasera para acceder a la descarga.
2

spray todos los tornillos y ganchos de escape con WD-40 y deje reposar durante 5-10 minutos. Esto hará que la eliminación de la edad de escape mucho más fácil.
3

Quite los tornillos que sujetan el conjunto del silenciador con el resto de los gases de escape con un trinquete. Una vez que los tornillos se quitan, deslice los soportes para el silenciador de los soportes de goma. Aquí es donde tener a alguien que ayuda es muy útil. El silenciador se deja en este punto y tener otro par de manos para sostener que es muy útil.
4

Quitar los tornillos de detrás del convertidor catalítico para eliminar la sección restante de la tubería original de la goma montar. Una vez más se cafeful aquí como toda la tubería saldrá en este momento. Ahora lee la instalación de su nuevo sistema de escape.
5

Instale el nuevo escape en el orden inverso del que eliminó el escape de fábrica. Atornille la nueva tubería a la brida detrás del convertidor catalítico. No apriete los tornillos hasta que haya terminado de instalar todo el escape. Empuje el gancho del escape en el caucho de montaje.
6

Perno del nuevo silenciador en el tubo de escape que acaba de instalar. Empuje los ganchos en los montajes de goma. En este punto usted tendrá que inspeccionar toda la instalación. Asegúrese de que haya espacio adecuado de los gases de escape a sus chasis, cables, y las pegatinas. Si todo parece estar en orden, apretar todos los tornillos de acuerdo a las especificaciones proporcionadas por el fabricante de escape y ya está.