El Jeep Wrangler hace bien fuera de la carretera y en la mayoría de las situaciones en las calles de la ciudad. Su potencia y rendimiento de la gasolina que necesitan mejorar, sin embargo. El mejor lugar para comenzar es con el sistema de escape que es restrictiva y con tendencia al fracaso en Wranglers de alto kilometraje. Un conjunto de cabeceras de flujo libre es barato y fácil de perno en. Los encabezados de mejorar el rendimiento y la mileage.They gas permiten que los gases de escape de un amplio camino claro, al tubo de escape. Cosas que necesitará
kit jefe
antiadherente
compuesto Estropajo
solvente
Junta
Llave dinamométrica
aire comprimido
Ver Más instrucciones
1
Desconecte el terminal negativo de la batería.
2
Afloje los tornillos en el colector de admisión, que se moverá la bomba de dirección asistida del camino. Las cabeceras de las acciones no pueden ser tomadas a menos que esto se hace.
3
Desconecte el tubo de entrada de aire y retire el cable del acelerador, líneas de vacío y los conectores eléctricos. Presione la válvula Schrader en el riel de combustible para purgar la presión de las líneas de combustible. La válvula Schrader es como la válvula de aire en un neumático. Coloque un trapo sobre la válvula y presione el vástago. Una pequeña cantidad de combustible será salir a chorro.
4
Desconecte el sensor de oxígeno.
5
Utilice una manguera de aire para soplar los escombros desde el exterior del colector de escape antes de retirarlo.
6
Afloje los tornillos en el centro y los extremos del colector de escape. No llevarlos a cabo. Ellos proporcionan estabilidad para la eliminación de los otros tornillos. Una vez que todos los demás tornillos están fuera, sacar los tornillos restantes y retire el colector de escape de valores.
7
Retire los restos de la antigua junta con un estropajo y un disolvente. No dejes que nada caiga en los puertos. Instale la nueva junta. El fabricante de la junta tendrá instrucciones especiales acerca de la orientación de la junta y el uso de sellador.
8
Aplique compuesto antiagarrotamiento a los tornillos que sostendrán la nueva cabecera en su lugar.

9
Montar los nuevos jefes en el motor y el perno hacia abajo. Apretar los pernos de acuerdo con las especificaciones del fabricante cabecera. Por lo general, es de 24 libras-pie de torque. Siga el patrón de apriete en las instrucciones. Perno la cabecera para el tubo de escape.
10
Sustituir el colector de admisión, bomba de dirección, las líneas de combustible, líneas de vacío y las conexiones eléctricas que se han eliminado o aflojado.