Anote el número asignado a cada uno de los cilindros del motor. Empezando por el lado del pasajero del motor, de adelante hacia atrás, son números del cilindro uno, dos, tres y cuatro. En el lado del pasajero del motor, de adelante hacia atrás, son los números de cilindro cinco, seis, siete y ocho.
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Observe el orden de encendido del motor. El orden de encendido significa el orden en que cada bujía recibe su chispa desde el distribuidor. La colocación de los cables de las bujías de la tapa del distribuidor debe coincidir con el orden de encendido. El orden de encendido para el 352 es el siguiente: uno, cinco, cuatro, dos, seis, tres, siete y ocho. Cada número representa el número asignado a cada cilindro que se encuentra en el paso anterior.
3 Enchufe un extremo de un cable de la bujía en la bujía del cilindro número, es decir, la bujía en la parte delantera del lado del pasajero del motor.
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Conecte el otro extremo del cable de la bujía a cualquier puerto en la parte superior de la tapa del distribuidor.
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Asignar los números de orden de disparo restantes a los demás puertos de la parte superior de la tapa del distribuidor. El rotor por debajo de la tapa del distribuidor gira en una dirección hacia la izquierda en la 352. Por lo tanto, ya que el orden de encendido muestra que el número de cilindro cinco incendios después de un cilindro, el puerto al lado del número uno de los cables de la bujía instalada en el paso anterior, cuando se mueve en sentido contrario, es el puerto de cable de la bujía para el cilindro número cinco. Moviéndose en dirección a la izquierda del puerto para el cilindro número cinco, son los puertos de las bujías para los números de cuatro cilindros, dos, seis, tres, siete y ocho.
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Instale los restantes cables de las bujías en sus respectivos puestos en la tapa del distribuidor y en las bujías adecuadas. Por ejemplo, si un cable de la bujía se instala en los cinco el número de puerto en la tapa del distribuidor, instalar el extremo opuesto del cable en la bujía del cilindro número de cinco, que es la bujía de encendido en la parte delantera del lado del conductor de el motor.
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