El Apexi rev /velocidad metros (RSM) es una herramienta fácil de leer pantalla de datos compatible con un gran número de vehículos de importación. El Apexi RSM proporciona un controlador con una serie de figuras en tiempo real relacionados con el rendimiento del vehículo, incluyendo las RPM del motor, velocidad del vehículo, distancia recorrida y la tensión de la batería. El Apexi RSM también es capaz de medir fuerzas G cuando el sensor de fuerza G opcional está conectado a la unidad. La unidad de RSM se conecta a la unidad de control electrónico del vehículo (ECU) y viene con todo el hardware necesario para la instalación. Cosas que necesitará
Pelacables
Cortador de alambre
alambre crimpers
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1

Desconecte el terminal negativo de la batería del vehículo de manera que no hay ningún daño hecho a la unidad de RSM o el vehículo durante el proceso de instalación. Después de desconectar la batería, conecte el arnés de cableado suministrado con la unidad RSM en la parte posterior del dispositivo.
2

Ubique la unidad ECU del vehículo. Consulte el manual del propietario del vehículo o de la ubicación específica de la ECU del vehículo. Tenga cuidado al ubicar la unidad, debido a la ubicación de la ECU varía según la marca y modelo del vehículo.
3

coincidir los cables del arnés unidad RSM con su correspondiente cable ECU . El hilo rojo de la unidad de RSM se conecta al cable de alimentación de la ECU, mientras que el cable negro de la unidad de RSM se conecta al cable de tierra de la ECU. El cable RSM amarilla concede al cable RPM de la ECU y el alambre púrpura de la unidad RSM conecta con alambre la velocidad del ECU. Consulte los diagramas de la parte posterior del manual de instalación Apexi la localización exacta de cada cable en el mazo de ecus.
4

empalme en los cables de la ECU apropiados por extracción de 5 mm de plástico del alambre de ecus y pelar 10 mm del alambre de RSM. Envuelva el alambre RSM alrededor de la parte rayada del cable del ECU, y luego doblar el empalme después de colocarla sobre la conexión. Envuelva la conexión final en cinta aislante.
5

Reconexión del terminal negativo de la batería del vehículo para completar el proceso de instalación.