El GReddy Tipo-RS es uno de los modelos de válvula de escape discontinuas de la compañía. Fue sustituido por el GReddy Tipo-RZ como válvula de escape de gama alta, ajustable para vehículos turbo de alta potencia. El Tipo-RS cuenta con una construcción de aluminio pulido, con una bocina de aire azul decorativo que produce una medida de expulsión de la válvula de ventilación ruido fuerte entre los turnos. El GReddy Tipo-RS tiene también un resorte de tensión ajustable. Esto permite que el Tipo-RS para trabajar bien con las aplicaciones de menor impulso, y que puede ser fácilmente actualizado para mantener las presiones de sobrealimentación más altos de configuraciones de gran turbo. Cosas que necesitará
ajustable llave inglesa
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Localice el Tipo-RS válvula de escape GReddy en el compartimiento del motor, montado en el tubo superior del intercooler turbo. Sobresaliendo de la parte superior de la Tipo-RS es un tornillo roscado, se fija en su lugar por una tuerca de bloqueo. Este es el tornillo de ajuste de tipo RS.
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Afloje la tuerca de seguridad del tornillo de ajuste con una llave inglesa ajustable. Mueva la tuerca de bloqueo unos hilos hasta el tornillo de ajuste. No ajuste la tensión del resorte demasiado apretado, ya que esto va a limitar el funcionamiento correcto de la válvula de descarga de aire interior. Por eso sólo se debe tensar el tornillo de ajuste de algunos temas a la vez.
3
rosca el tornillo de ajuste en el tipo-RS válvula de escape a mano. La tuerca de bloqueo asegurará el tornillo de ajuste en su lugar una vez que se cumple con la parte superior del cuerpo de la válvula de purga. Una vez que la tuerca de bloqueo se fija en su lugar, apriete con una llave inglesa ajustable para asegurarse de que quede bloqueado en su lugar.