Un silbato de ventilación instalado en carburadores Holley, al igual que el 4160, asegura la ventilación adecuada del recipiente de combustible en las carreras y otras situaciones de competición de alto rendimiento. El recipiente de combustible requiere presión atmosférica apropiada para medir el combustible correctamente. Si el orificio de ventilación en el bloque de medición del carburador se bloquea con derramó combustible, como puede ocurrir en condiciones de acelerar con fuerza en las carreras, la presión atmosférica ya no está actuando sobre el combustible en el recipiente de combustible y el rendimiento del motor sufre. El silbato de ventilación se instala en una abertura en la parte delantera del bloque de medición y la abertura de ventilación se extiende hacia la parte delantera de la cubeta de combustible, por lo que no se ve afectada por el combustible se derramó en la parte trasera de la cuba por la aceleración pesada G-fuerzas. Cosas que necesitará Destornillador

Taladro eléctrico y 0,067 (# 53) broca
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1

Retire los cuatro tornillos que sujetan el combustible secundario cubierta de la cavidad del cuerpo de medición carburador y quitar la tapa del recipiente de combustible y la junta.
2

taladrar el punto de perforación existente en el centro de la parte superior del cuerpo de medición con un (# 53) broca 0.067 .
3

Insertar el silbato de ventilación en la ranura de ventilación en la parte superior del cuerpo de medición frente a la taza de combustible.
4

Tornillo del autoalimenta tornillo de rosca a través del agujero del taladro del punto en la parte superior del cuerpo de medición y en el silbato de ventilación, asegurando el silbato de ventilación en la ranura.
5

Reemplazar la tapa del cuenco de combustible y la junta. Apriete los tornillos de la tapa tazón de combustible a 25 libras-pulgada de torque.