Cómo instalar un P75 Chipped Turbo
El P75 es una unidad de control del motor o ECU que se utiliza con los vehículos fabricados por Honda. Puede instalar un astillado P75 en su Honda con un ODB-1 kit. Este kit incluye todas las piezas necesarias para socavar su P75 ECU. Sin embargo, usted también necesitará una ROM de energía para su vehículo para aumentar las RPM de 3.300 a más de 4.000. El resultado final es un aumento que aumenta el poder de su vehículo. Cosas que necesitará
Frotar alcohol
paño limpio
1K resistencia
Cortadores de alambre
Soldador sobre Two 0,1 condensadores uf
74HC373
chips ROM de energía de 28 pines socket | Fuentes ROM
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1
Localizar la ECU de su vehículo bajo el lado del pasajero del pie resto. Retire el chip de la centralita y la puso sobre una mesa o un banco.

2 Conecte el cable de alimentación para el soldador a una toma eléctrica. Esto permitirá que el soldador para alcanzar la temperatura deseada.
3
Retire los 10 pernos utilizados para fijar la cubierta del ECU con un destornillador Phillips. Hay cinco tornillos en cada lado de la unidad.
4
Examine la placa de circuito de la ECU. Consulte el diagrama de ECU y tome nota de los lugares de "J1", "C52", "C51", "R54", "74HC373" y "27256". Limpie todas estas conexiones mediante el uso de alcohol y un paño limpio .
5
Cortar una pequeña longitud de la cabeza de la resistencia de 1K con el cortador de alambre para su uso como un puente de cable. Soldadura este puente de cable en la placa de circuito en la posición "J1" con un soldador. Suelde el resistor de 1K en la placa de circuito en la posición "R54".
6
Suelde un condensador de 0,1 uf en ubicación "C52" en la placa de circuito. Soldar el segundo condensador en la placa de circuito en la posición "C51".
7
soldadura del chip 74HC373 en la placa de circuito en la ubicación "74H373." Solder su socket ROM de energía de 28 pines en la placa de circuito en la posición "27256". Inserte el ROM de alimentación a la toma de alimentación ROM.

8 Vuelva a colocar la cubierta de la ECU. Vuelva a instalar el ECU en el vehículo.

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