llantas beadlock son un artículo especializado para los amantes de camiones fuera de carretera. Diseñado para el desierto del terreno pesado, ruedas beadlock son dispositivos de protección que se utilizan para evitar que el talón del neumático de separación de la llanta. Los neumáticos de carretera normal se basan en la presión de aire para mantener las perlas unidas a la rueda. Para condiciones especialmente peligrosas, algunos conductores desinflar sus neumáticos debajo de los mínimos de presión de neumáticos recomendadas para aumentar el diámetro de la banda de rodadura que entra en contacto con el terreno. Dejar que todo el aire de los neumáticos podría conducir a la separación de cuentas y el neumático deslice fuera de la rueda. Ruedas beadlock básicamente bloquear la banda de rodadura de la rueda para evitar que esto suceda. Cosas que necesitará
Llantas de acero
beadlock anillos
torno o plasma cutter
Grinder
Cinta métrica
Soldador
silicona
Bolts
Ratchet

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cortar el borde exterior de las ruedas de acero con un cortador de torno o plasma. Siga a lo largo de la ranura exterior del talón lo más cerca posible.
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Utilice el molinillo para aplanar el borde de manera uniforme antes de empezar a soldar el anillo beadlock a la rueda recién esquilada.

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Mida el borde interno para asegurarse de que la cuenta se ajustará de lleno al anillo beadlock interior. Asegúrese de que los dos en forma paralela y se mantienen incluso en todos los sentidos.
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Medir la circunferencia de la rueda a la llanta para ver si el anillo está centrado y se sitúa al nivel de la rueda.
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Suelde un par de puntos en el borde y compruebe todas las medidas para asegurarse de que todo está aún firmemente establecido en su lugar. Si es así, soldar el anillo de la rueda. Para asegurarse de que no hay agujeros de aire, utilizar la silicona para sellar el cierre de soldadura.
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Limpiar y pintar la rueda.
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Monte el neumático a la rueda nueva y el centro en el borde beadlock interior. Coloque la llanta beadlock exterior sobre el neumático.
8 pernos deslizantes

en el beadlock para asegurar el interior y exterior llantas el uno al otro. Coloque los tornillos de hardware para el beadlock llantas y apriételos cerrados juntos, cerrando el talón del neumático.
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Llenar el neumático con aire y comprobar que no haya fugas.