Modificar el motor ’ s electrónica. El 1991 Z28 es lo suficientemente nuevo que usa una computadora para controlar el encendido, la chispa y el combustible que el motor recibe. Un chip de rendimiento volverá a calibrar estos valores para que el motor produce más potencia y par motor. Esta es una modificación que el propietario lo general puede llevar a cabo él mismo.
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Actualice el sistema de escape. Esta es una de las modificaciones más comunes que se realizan para cualquier coche para aumentar la potencia. Escapes de archivo generalmente están diseñados para ser tranquilo y son más pequeñas en diámetro que podrían ser. Un sistema de escape de mayor diámetro se gasta gases de escape fuera del motor más rápidamente, permitiendo que el motor para hacer más energía. Instalación de escape generalmente requiere un ascensor y soldaduras especiales y herramientas de corte y debe ser realizado por un profesional experimentado.
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substituirá las variedades con encabezados tubulares. Las existencias Z28 colectores de escape son emitidos y por lo tanto tienen conductos internos pequeñas, ásperas. Ambos atributos inhiben el flujo de aire. Un encabezado tubular tiene superficies internas lisas y pasajes más grandes, ambos de los cuales promueven el flujo de aire óptimo como los gases de escape salen del motor, lo que resulta en más potencia. Para instalar las cabeceras tubulares, los colectores de valores se eliminan desde el motor. Los colectores se instalan y atornillados al sistema de escape.
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instalar un volante más ligero. El volante de inercia es parte del conjunto de embrague y está atornillado a la caja de cambios de extremo del motor ’ s cigüeñal. Como tal, una acción, volante pesado añade a la masa de rotación del cigüeñal y roba el motor de potencia. Un volante más ligero permite que el motor para acelerar más rápido, hace que se sienta más sensible y libera la potencia oculta. Un volante más ligero se puede instalar en un nuevo embrague se está poniendo en o si el motor y la caja están separados por alguna otra razón.
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reconstruir el motor con los componentes internos de alto rendimiento. Este es por lejos la forma más costosa, complicada y requiere mucho tiempo para conseguir más energía de un Z28. Pero también es una de las maneras más eficaces para conseguir gran potencia del motor. Una vez que el motor original se quita de la coche y desmontado, el motor se reconstruye con un árbol de levas diferentes, pistones de mayor compresión y hardware más fuerte. También puede portar y pulir las cabezas e instalar válvulas más grandes. Portar es el proceso de ampliación de los puertos de entrada para el flujo de aire más óptima, mientras que el pulido es el proceso de suavizar la superficie de los puertos.
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