Harley Davidson se han convertido en sinónimo de la imagen motociclista de chico malo, con chaquetas de cuero negro y tubos de escape que suenan fuertes con. Desafortunadamente, la mayoría de las motocicletas Harley Davidson no vienen de fábrica con los tubos de escape fornido que suenan que han dado a conocer por. Esta es una modificación posterior a la compra por lo general hecha por el propietario de la bicicleta. Aprenda a eliminar algunos de los deflectores en su Harley Davidson escape y darle a su bicicleta el sonido a placer grande que se merece. Cosas que necesitará Página 3/4 de pulgada para cortar metal broca in Hand-held taladro
Broca extensión
Llave
Socket establecen
Vice
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Eliminar el sistema de escape de su motocicleta Harley. La mayoría de los sistemas están unidos con dos pernos por tubería en la cabeza del cilindro y dos pernos por tubería en los montajes de escape traseras. Debido a que cada modelo Harley es diferente, tendrá que consultar el manual del propietario para obtener instrucciones de eliminación específicos.
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Cubra la motocicleta si la deja afuera, con una lona o una cubierta de bicicleta. Tome el sistema de escape en el interior, se envuelve en una toalla o trapo y sujete firmemente en un tornillo o abrazadera de tubo. Adjunte una extensión broca y la broca de corte de metal de 3/4 pulgadas de su taladro de mano.
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Inserte la broca en el extremo de uno de los tubos de escape. Empuje la broca en el tubo hasta que usted no puede empujar a través de más. Usted acaba de encontrar el primer deflector. Perforar a través del deflector con cuidado.
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Empuje la broca más en el escape para localizar el segundo deflector. Perforar a través de éste en la misma forma que la primera, a continuación, repetir el procedimiento completo para cada tubo de escape restante. Cuando haya terminado de perforar, retirar el tubo de escape de la abrazadera y toque final un par de veces para expulsar los restos de metal que quedan.
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Descubre tu moto y volver a instalar el sistema de escape de la moto. Asegúrese de que cada perno es segura y firme, especialmente los tornillos de culata, que crean un sello de escape necesaria para el motor. Arranca tu moto y haber un escuchar el nuevo tono de escape, más fuerte más profundo.