El Ford Mustang ha sido un coche duradero y popular en su ciclo de producción. También se ha hecho con una variedad de diferentes configuraciones del motor, dependiendo de la cantidad de dinero que el comprador quería pasar. En 2005, el Mustang estaba disponible con el V6 o V8. Los propietarios a menudo modifican estos dos modelos con motor de más potencia y rendimiento. Los propietarios pueden elegir entre una variedad de opciones para una amplia variedad de presupuestos. Cosas que necesitará
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Intercambia las poleas de valores del mercado de accesorios para las poleas más pequeñas. En una acción Mustang 2005 las poleas que los componentes del accionamiento, como el ventilador del radiador, bomba de agua y la dirección asistida de potencia rob del motor debido a su gran tamaño. Sustitución de las poleas con pequeños, más ligeros reduce la fricción en las partes y libera el poder oculto. Las poleas más pequeñas son fáciles de instalar. Basta con desmontar las poleas de valores e instalar los nuevos, junto con el tamaño adecuado correa serpentina pequeña para una actualización inmediata.
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Reemplace la caja de aire de valores con una entrada de aire frío (CAI). La caja de aire de valores es relativamente restrictiva. Un CAI, por otro lado, consiste en tubos de flujo libre y un filtro de cono más grande que suministra aire más denso, más frío al motor, lo cual es bueno para la energía. Para instalar una, desatornille la caja de aire de stock CAI desde el compartimiento del motor, donde se conecta con la ingesta del motor. Instale la nueva ingesta, colocando el filtro en el que recibirá un montón de aire frío. Conecte todos los sensores y las líneas de vacío que fue a la caja de aire a la nueva toma.
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Instale encabezados tubulares. Esto funciona en el motor V6, así como los Mustang V8-powered. Los colectores de escape son las partes que se atornillan a los jefes y son responsables de conseguir pasar los gases de escape en el tubo de escape y salir del coche. Los colectores de valores son emitidos áspera y tienen pequeños pasajes, los cuales el flujo de aire suave de interrupción. Encabezados tubulares tienen paredes internas lisas y pasajes más grandes, por lo que el flujo de aire ha mejorado mucho. Para instalar encabezados tubulares, quite primero el stock de colectores y atornillar los encabezados de encendido en su lugar.
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Reemplace el escape con un mayor diámetro, escape de alto rendimiento. Este es un buen partido a las cabeceras. Las existencias Mustang escapes están diseñados para estar tranquilo y no necesariamente con potente rendimiento en mente. Un escape de flujo libre y el silenciador tendrán grandes tuberías y permitirá que el motor funcione de manera más eficiente y producir más energía. La instalación de un escape de alto rendimiento por lo general requiere de un ascensor, así como de corte especial, equipo de doblado y soldadura. También puede comprar un escape fuera de la plataforma de una de las empresas que hacen piezas de rendimiento Mustang.
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convertir el motor de inducción forzada. Sobrealimentación y turbocompresor depender de un compresor, montado en el tubo de escape de este último y la ingesta de la anterior, para forzar el aire adicional en el motor para una ganancia de potencia dramática. Esta es una conversión relativamente complicada, sin embargo, que no es ni barato ni sencillo. Un experimentado profesional con inducción forzada es conveniente confiar a la instalación de cualquiera de estas opciones para evitar daños en el motor.