V2 Instalación de una toma de aire frío AEM proporcionará una actualización de rendimiento leve a cualquier EM2 Honda Civic. La ingesta de AEM V2 reemplaza la acción del filtro de aire de admisión, caja de aire y conductos de aire. El kit de admisión AEM V2 aire viene con dos bañeras metálicas de admisión, los tres sindicatos de goma, cinco pinzas y un filtro de aire de cono. Cosas que necesitará
Lug llave
Piso toma sobre Jack destacan
Juego de destornilladores
zócalo y el trinquete conjunto
Llave dinamométrica
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1
soltarse las las tuercas de la rueda delantera del lado del conductor con la llave de tuercas. Levante la parte delantera del lado del conductor del vehículo en el aire con el gato de piso. Coloque un gato de piso bajo el larguero del bastidor frontal en el lado del conductor del vehículo. Baje el vehículo hasta que se apoye firmemente en el soporte del gato. Quite las tuercas de la rueda con la llave de tuercas. Retire la rueda y el neumático del vehículo.
2
Retire los clips de retención de plástico de la rueda interior y en el lado del conductor delante del vehículo haciendo palanca hacia arriba en el perno central de cada retenedor con la palma destornillador. Tire del lado del conductor de la rueda interior y fuera del vehículo y mantenerlo en reserva.
3
Levante el capó del vehículo y el apoyo con la barra de apoyo capucha. Aflojar el cierre que sujeta el tubo de entrada al colector de admisión y la caja de aire con el juego de destornilladores. Retire con cuidado el tubo de entrada de la caja de aire y luego despegar el múltiple de admisión y de descarte. Afloje los tornillos de sujeción de la tapa de la caja de aire con el sistema del destornillador y tire de la tapa para quitar la tapa de la caja del filtro de aire. Quite el filtro de aire.
4
Retire los tres tornillos que sujetan la caja de aire a la caja del vehículo con el zócalo y un conjunto de trinquete. Tire de la caja de aire fuera del vehículo y desechar. Retire el lado del conductor del motor tuerca de montaje con el zócalo y un conjunto de trinquete.
5
Instale las AEM V2 fríos uniones de goma de entrada de aire a cada extremo del tubo de aspiración inferior. Deslice el filtro de aire de cono en el acoplador en el extremo del tubo de menor consumo e instalar una abrazadera sobre el lado del filtro de aire del cono de la Unión y sobre el lado de los tubos de admisión inferior de la unión. Apriete las abrazaderas con el juego de destornilladores.
6
Coloque una abrazadera sobre la unión de goma en el extremo opuesto del tubo de admisión inferior, y apriete con el juego de destornilladores. Deslice el tubo de admisión inferior entre el chasis y el cuerpo y empujarla hacia el motor. El filtro de aire debe estar suelto dentro de la cubierta del parachoques.
7
Deslice el reborde de montaje en el lado del perno de montaje del motor conductor y enroscar la tuerca de montaje del motor sobre el soporte de perno inferior del motor del tubo de aspiración. Apretar la tuerca con el zócalo y conjunto de trinquete. Coloque la rueda interior de plástico y de nuevo en la rueda del lado del conductor también. Asegure en su lugar con la instalación de los clips de retención de plástico. Empuje los pines centrales del soporte de plástico hasta que queden a ras con el retén.
8
Coloque la rueda y el neumático de atrás en el vehículo y apriete a mano las tuercas. Levante la esquina del vehículo del soporte del gato con el gato de piso. Retire el soporte del gato y bajar la esquina del vehículo al suelo. Apretar las tuercas al par recomendado por el fabricante del vehículo con la llave de torque.
9
Instale la última unión de goma en la brida del colector de admisión del motor. Coloque una abrazadera sobre la unión de caucho y asegure la unión con el colector de admisión, apretando la grapa con el juego de destornilladores. Coloque otra pinza del sindicato de goma y deslice el tubo de admisión superior a la unión de goma. Deslice el aplauso a lo largo de la unión para fijar el tubo de admisión con la unión de goma y apretar con el juego de destornilladores.
10
Deslice la última abrazadera sobre el tubo de admisión superior y deslice el tubo de admisión superior a el acoplador instalado previamente en el tubo de admisión inferior. Deslice la abrazadera hacia abajo sobre la unión de goma y apretar con el destornillador para fijar el tubo de admisión superior a la del tubo de entrada inferior.