Todos los amortiguadores de motocicletas Harley-Davidson caen en una de tres categorías: los choques exteriores estándar, no ajustables, choques exteriores ajustables y amortiguadores Softail. La rigidez de los amortiguadores ajustables puede ser ajustado con precisión, ya sea con una llave de tuercas o de aire comprimido. Shocks Softail generalmente se ajustan con una llave. Amortiguadores no ajustables deben ser reemplazados antes de poder ajustarlos. Debe elevar la rueda trasera para reemplazar los amortiguadores o para ajustar los amortiguadores en una Softail. Cosas que necesitará herramientas Mecánica
, incluyendo la caja y llaves de vaso
Llave de gancho (opcional) sobre Jack motocicleta (opcional) Compresor de aire
(opcional)
medidor de presión de aire (opcional)
Linterna
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1

inspeccionar la parte trasera de la motocicleta con cuidado en busca de los amortiguadores. Amortiguadores conectan el marco superior de la motocicleta para el basculante a través de un agujero en el guardabarros trasero.
2

Identificar si los amortiguadores están recubiertos con muelles o simplemente están entrelazados tubos. Si usted no ve muelles, busque una conexión de aire en la parte frontal superior de su amortiguador. Si usted ve una conexión de aire y la línea de aire, tiene amortiguadores de aire. Si el choque se enfundó en un manantial, busque muescas reloj de arena en la parte inferior del amortiguador. Si ves las muescas, se ha identificado a su cam ajustador del resorte y los amortiguadores son ajustables mecánicamente. Si usted tiene amortiguadores ajustables, identificar la marca. Si ve ni muescas o una válvula de aire, los amortiguadores no son ajustables y deben ser reemplazados antes de poder ajustarlos.
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contacto con el fabricante del amortiguador ajustable o el sitio web para determinar las especificaciones de la rigidez de la carrera que espera lograr.
4

ajustar la rigidez de su viaje, según las especificaciones del fabricante. Ajuste amortiguadores de aire al elevar su Harley en una toma de la motocicleta hasta que su neumático trasero se cuelga tan bajo como sea posible. Localice la válvula de aire de suspensión de aire en el lado izquierdo de la moto. Puede que tenga que quitar su alforja izquierda mediante la inmovilización de la tuerca dentro de su guardabarros con una llave de tubo y aflojar el tornillo dentro de su alforja con una llave de tubo Suba o baje la presión del aire en su suspensión de aire con un compresor de aire y el medidor de aire. Nunca ajuste amortiguadores de aire a menos de 10 o más de 35 libras de presión.
5

Ajuste la rigidez de la suspensión trasera de choques mecánicos ajustables con una llave inglesa. Inserte las pinzas de la llave inglesa en las muescas de la leva de ajuste del resorte. Gire la leva izquierda para conseguir una conducción más dura. Ajuste siempre shocks derecha e izquierda de manera idéntica
6

empuje hacia abajo en la parte trasera de la motocicleta Si usted no ve los amortiguadores. Si se deprime y se recupera hasta que usted es dueño de una Softail.
7

Ajuste los shocks en la Softail. Retire la alforja derecha. En algunas motocicletas, es posible que también tenga que quitar los silenciadores de escape o silenciador utilizando una llave o caja.
8

Eleve su Softail en una toma de la motocicleta hasta que la rueda trasera se bloquea un precio tan bajo como sea posible . Encuentre los dos amortiguadores traseros donde se unen el basculante Softail. Es posible que necesite una linterna. Identificar la placa de ajuste de choque.
9

Afloje la placa de ajuste de la tuerca en sentido antihorario con una llave de tubo. Gire la placa de ajuste en sentido horario para una conducción más suave y hacia la izquierda para un viaje difícil. Vuelva a apretar la tuerca de seguridad.