Ajuste el freno de mano, quite la llave del interruptor de encendido y abra el cofre.
2
Desconecte el cable negativo de la batería del terminal de la batería con la llave ajustable. Por lo general, el negativo es negro. Esto evitará la posibilidad de descarga eléctrica o un cortocircuito durante el proyecto.
3
Borrar cualquier escombro que se ha acumulado en la cubierta de la escorrentía de plástico situada en la parte inferior del parabrisas.
Localización del ECU
4
Afloje y quite los tornillos que sujetan la cubierta de escurrimiento plástico con el destornillador Phillips.
5
Levantar el plástico escorrentía cubrir entre 10 y 12 centímetros, pero no eliminarlo por completo. Esto le dará suficiente espacio para acceder a la centralita sin tener que quitar los limpiaparabrisas.
6
Encuentra la cubierta protectora ECU plástico debajo de la tapa de la escorrentía de plástico. La cubierta ECU es de plástico negro y de forma ovalada. Retire las tuercas que sujetan la cubierta protectora en su lugar con la llave de tubo de 10 mm y la extensión.
7
Levante la cubierta protectora. La caja de plata rectangular con una palanca de negro y rojo en la parte superior es ECU del coche.
8
Para quitar la ECU, tire hacia arriba de la palanca de negro para liberar el acoplador de cableado. Utilice una toma de 10 mm y la extensión para quitar los tornillos en cada lado del soporte de ECU. Deslice el cabo ECU del soporte de montaje.
9
invierta estos pasos para volver a instalar la ECU y volver a montar la cubierta de escurrimiento plástico.
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