Cilindro coincidencia cabeza tiene que ver con la ciencia;? Equilibrar el flujo de aire absoluta y la velocidad de flujo son de suma importancia para mantener el rendimiento desde el ralentí hasta la línea roja. Puerto de admisión largo de los tallos es un parámetro que contribuye, pero tal vez no tanto como se podría pensar. Cilindros de un motor de flujo vs Velocity

sólo tirar de una cantidad limitada de aire a través de los puertos de admisión. Un orificio de admisión de diámetro pequeño obliga a que el aire fluya a través de más rápido para llenar el cilindro. Esto mejora la torsión a bajas RPM, pero limita el flujo de aire absoluta y, por lo tanto, la potencia de gama alta.
Orificio de admisión Duración

Hacer el largo orificio de admisión ya los casos del aire a fluir a través de más rápido sin las restricciones inherentes caballos de fuerza a lo que es más pequeña en diámetro. Sin embargo, en última instancia, una longitud de orificio de admisión no es tan importante como su sección transversal y el diseño. Corredores La ingesta de múltiples esencialmente actúan como una extensión de los puertos de entrada de los jefes ', que permite al constructor de motores para ajustar con precisión el alcance de funcionamiento del motor sin tener que preocuparse por la longitud del puerto principal.
Sintonización resonante

Air es a la vez elástica y tiene masa. Cuando la válvula de admisión de un motor se cierra, el aire en el interior del puerto de admisión y el colector de corredor se mantiene en movimiento, la compresión contra la válvula y que salte hacia atrás, hacia el colector. Su rápida expansión provoca entonces un vacío, lo que obliga al aire a invertir la dirección y disparar de nuevo hacia la válvula de admisión. En ciertas RPM, esta inversión de aire coincide con la apertura de la válvula de admisión, creando una especie de efecto "sobrealimentación". Conductos de admisión más largos causan este efecto de sobrealimentación suceda más bajos en la gama de revoluciones, y los más cortos lo sitúan más alto de la gama.