Land Rover primero golpeó el mercado automotriz en 1948 con los vehículos utilitarios de diseño simple conocidos por su resistencia y longevidad. Como Land Rover avanzaba a través de sus años, vio muchos cambios en su diseño y la propiedad. BMW AG compró la alineación en 1995, sino que se venden fuera de Ford en 2000, y, finalmente, Land Rover terminó en la custodia de Tata Motors - una compañía de automóviles de la India - en 2008. El 1995 Range Rover Classic Country venían de serie con un sistema de frenos antibloqueo en las cuatro ruedas intrincada, haciendo sangrar los frenos una tarea bastante interesante. Cosas que necesitará
1 cuarto de líquido de frenos DOT 4
Piso toma sobre Jack destaca
manguera de ¼ de pulgada de diámetro, 3 metros de largo
Clean, recipiente transparente
Llave combinada establece
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1
Coloque el encendido del Range Rover a la posición "On" y escuche la bomba de ABS para empezar a correr - un zumbido bajo. Si la bomba de ABS no se activa, presione y suelte el pedal del freno hasta que escuche la bomba se enciende. Revise el nivel de fluido en el cilindro maestro del freno. Desenrosque el tapón del depósito del cilindro maestro y agregue DOT 4 líquido de frenos nuevo hasta llegar a la línea de "Max" en el depósito. Gire el encendido de la camioneta en la posición "Off".
2
Pulse y suelte el pedal de freno 30 a 40 veces para agotar la presión de frenado del acumulador. Espere unos 60 segundos, luego presione y suelte el pedal de cuatro veces para agotar la presión restante.
3
Levante la parte delantera de la camioneta con un gato de piso y conector deslizante se encuentra bajo el Land Rover de los largueros del bastidor. Baje el SUV en la toma de tribunas. Levante la parte trasera de la Range Rover de la tierra con un gato de piso y conector deslizante se coloca debajo de la parte posterior de los largueros del bastidor. Baje la parte trasera del vehículo a la toma de tribunas.
4
Pasar por debajo de la parte delantera del vehículo, por lo que está justo detrás de la rueda delantera izquierda. Busque en la parte superior de la pinza de freno y encontrar la válvula de purga - la válvula de metal de ¼ de pulgada. Pulse una manguera de goma pulgadas de diámetro ¼ a la válvula de purga. Ajuste el extremo libre de la manguera en un recipiente limpio, claro y llenar el recipiente con el nuevo líquido de frenos DOT 4 hasta que se sumerge el extremo de la manguera.
5
Abra la válvula de purga girándolo un cuarto de vuelta en sentido antihorario con una llave combinada. Indique a su asistente para presionar el pedal del freno hasta el suelo en un movimiento suave y lento. Esté atento a las burbujas de aire en el extremo de la manguera en el líquido de frenos como su asistente prensas. Cierre la válvula de purga en sentido horario una vez que sus asistentes presiona el pedal hasta llegar al suelo. Repita este paso hasta que no salgan burbujas de aire desde el extremo de la manguera.
6
Tire de la manguera de goma de la válvula de purga. Vuelva a llenar el depósito del cilindro maestro de la línea "Max" con DOT 4 líquido de frenos nuevo.
7
Repita los pasos 4 a 6 en la rueda delantera derecha.
8
Press la manguera de ¼ de pulgada de diámetro en la válvula de purga delantero en el refuerzo - la más corta de las dos válvulas de purga de aire - y fijar el extremo libre en el recipiente limpio y claro para el líquido de frenos sumerge al final de la misma. Abra la válvula de purga con una llave de combinación e instruir a su asistente para presionar el pedal del freno hasta el suelo, gire el encendido a la posición "On". Deje que el líquido fluya desde la manguera hasta que no salgan burbujas de la manguera.
9
Instruya a su asistente para activar el encendido. Cierre la válvula de purga con una llave de combinación, entonces instrucciones a su ayudante que suelte el pedal del freno.
10
Vuelva a llenar el cilindro maestro con líquido de frenos DOT 4 nuevo.
11
Repita los pasos 8 a 10 para purgar el aire de la válvula de purga posterior del servofreno -. la más larga de las dos válvulas de purga
12
Pasar por debajo de la parte trasera de la camioneta, por lo que son directamente detrás de la rueda trasera izquierda. Presione la manguera de ¼ de pulgada de diámetro en la válvula de purga en la parte superior de la pinza de freno. Ajuste el otro extremo de la manguera en el depósito con líquido de frenos hasta que el líquido se sumerge el extremo de la manguera.
13
Gire la válvula de purga de un contador de un cuarto de vuelta hacia la derecha, y luego instruir a su ayudante que pulse el pedal del freno hasta el suelo en un lento, movimiento uniforme. Una vez que el pedal está en el suelo, instruir a su asistente para activar el encendido a la posición "On" durante 4 segundos y "Off" durante otros 4 segundos - repetir este ciclo "On" y "Off" de la ignición hasta que el líquido proveniente de la manguera no tiene burbujas de aire en el mismo.
14
Instruya a su asistente que gire el encendido a la posición "Off". Cierre la válvula de purga, a continuación, informe a su asistente para liberar el pedal del freno.
15
Vuelva a llenar el cilindro maestro con el nuevo aceite DOT 4.
16
Repita los pasos 11 a 15 sangrara la rueda trasera derecha.
17
Gire el encendido a la posición "On" y escuche la bomba de ABS para detener zumbido. Presione y suelte el pedal de freno cinco veces. Gire el encendido a la posición "Off".
18
Pasar por debajo de la parte delantera de la camioneta, por lo que está justo detrás de la rueda delantera izquierda. Pulse la manguera pulgadas de diámetro ¼ a la válvula de purga y configure el otro extremo de la manguera en el recipiente limpio, claro tan fluido sumerge el extremo de la manguera. Gire la válvula de purga de un cuarto de vuelta hacia la izquierda e instruir a su ayudante que pise el pedal del freno. Apriete la válvula de purga en la parte inferior de la carrera del pedal.
19
Instruya a su asistente para liberar el pedal del freno sólo dos tercios de su recorrido y manténgalo allí. Gire la válvula de purga de un cuarto de vuelta en sentido antihorario. Dígale a su asistente para presionar el pedal al suelo y ver si hay burbujas de aire que provienen del extremo sumergido de la manguera. Cierre la válvula de purga. Repita este paso hasta que no salgan burbujas de aire de la manguera del líquido de frenos.
20
Dígale a su asistente para liberar el freno a fondo el pedal. Gire la válvula de purga de un cuarto de vuelta hacia la izquierda, y luego instruir a su ayudante que presione el pedal del freno hasta el suelo. Apriete la válvula de purga, entonces instruir a su asistente para liberar el pedal del freno.
21
Retire la manguera de goma pulgadas de diámetro ¼ de la válvula de purga.
22
Recambio el cilindro maestro con líquido de frenos DOT 4 nuevo.
23
Repita los pasos del 18 al 22 en la rueda delantera derecha.
24
Gire el encendido a la posición "On" y escuche la bomba de ABS para detener zumbido. Pulse y suelte el pedal de freno cinco veces y escuche un ruido de tic-tac. Si escucha un ruido de tic-tac, repita los pasos 8 a 21. Si no se oye un ruido de tic-tac, que sangró con éxito el sistema de frenos. Vuelva a llenar el cilindro maestro de freno con líquido DOT 4.
25
Levante la parte trasera de la camioneta de los soportes del gato con un gato de piso y retire los soportes del gato. Bajar la parte trasera de la camioneta al suelo. Levante la parte delantera del vehículo de la toma de tribunas con un gato de piso y retire los soportes del gato. Baje el Range Rover en el suelo.