Desconecte de el cable de tierra (negro) de la batería aflojando el tornillo que conecta el cable de la batería y luego pasar el cable de la terminal de la batería.
2
Retire el tornillo de 10 mm que sujeta la varilla de nivel de aceite en su lugar, afloje con una llave de 10 mm. Retire la varilla de medición de aceite del compartimiento del motor.
3
Retire los otros componentes del motor que se encuentran por encima de los encabezados en el compartimiento del motor. Esto varía según el modelo de su Mustang. Componentes que pueden necesitar ser retirados incluyen el sistema de admisión de aire frío, O2 tubo sensor, y las bujías.
4
Desconecte los tornillos de 13 mm que conectan los colectores originales para el motor con una llave de 13 mm. Debe haber seis en total.
5
Levante el vehículo con un gato y soportes del gato o de un ascensor hidráulico.
6
Desconecte los tornillos de 13 mm que conectan las cabeceras de los gases de escape. Estos tornillos se encuentran debajo del Mustang. No debe haber dos en total.
7
Levante la cabecera hacia arriba y fuera de la bahía del motor.
8
Alinee los nuevos cabezales con los agujeros de los tornillos en el motor donde se unen los colectores originales. Conecte los nuevos encabezados utilizando los tornillos de 13 mm que contenían los colectores originales en su lugar con una llave de 13 mm.
9
Conecte las nuevas cabeceras para el sistema de escape en la parte inferior del vehículo utilizando los tornillos de 13 mm que conectaban los colectores originales en el sistema de escape.
10
Reemplace la varilla de nivel de aceite y otros componentes del motor que ha extraído previamente.
11
Baje el Mustang desde el ascensor o el conector . Vuelva a conectar el cable de la batería baja. Arrancar el motor y observar el tablero de instrumentos para la luz del motor. Si se ilumina puede haber una conexión suelta o un problema de alineación. Si es así, compruebe todas las conexiones, aflojar y volver a conectar si es necesario.
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