Un filtro en línea se puede instalar como un filtro auxiliar para el filtro de aceite de la fábrica existente, o puede ser instalado como el primer filtro para los motores que no tienen un filtro de aceite de la fábrica . Un filtro de aceite en línea está montado en un control remoto localizar desde el motor, sin embargo, todavía dentro del compartimiento del motor. El filtro está conectado al suministro de aceite del motor con mangueras y accesorios suministrados con el kit de filtro. Esto permite la facilidad de acceso para el filtro de aceite. Cosas que necesitará
Pencil
BROCAS | Fuentes de taladro
Socket establecen
Ratchet llave
Llave establece

aceite del motor Filtro de aceite llave
Reparación manual de su vehículo (opcional)
bandas de sujeción (opcional)
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1

Abra el capó. Busque un área de montaje adecuado para el montaje de filtro en línea en el servidor de seguridad, defensa interior, o el soporte del radiador frontal. Utilice la plantilla de montaje suministrado o sostener el soporte de montaje hasta el área deseada y marque los orificios de montaje con un lápiz. Coloque la plantilla o soporte de montaje a un lado. Perforar a través de las marcas con una broca de un tamaño más pequeño que el soporte de los tornillos de sujeción. Sostenga el soporte en su posición y apriete los tornillos de fijación con un zócalo y el trinquete.
2

Pase los accesorios para las dos mangueras se suministran con el kit en la parte superior del soporte de los dedos. Apriete las conexiones dentro de dos o tres vueltas adicionales con una llave. Llenar el filtro de aceite que viene con el kit con el mismo tipo de aceite utilizado en el motor. Enrosque el filtro en la parte inferior del soporte y apretar con una llave para filtros de aceite.
3

Localice la unidad emisora ​​de presión de aceite en el motor, lo que en muchos vehículos se monta en la parte inferior lado del bloque del motor en las proximidades del filtro de aceite. La ubicación del transmisor de presión de aceite puede variar con cada vehículo, así que consulte un manual de reparación de su vehículo si usted tiene problemas para encontrarlo. Tire del conector del cableado directamente fuera de la unidad. Quitar el remitente de aceite del bloque del motor con una llave. Inserte el adaptador suministrado con el kit en el bloque del motor donde se extirpó el remitente y apretarlo con una llave. Pase al remitente a la conexión en T en el adaptador y apretar con una llave. Empuje el conector de cableado nuevo en el remitente.
4

Localice la manguera en el filtro de aceite en línea que tiene la etiqueta "en" o "entrada". Pase el otro extremo de la manguera en el otro accesorio del adaptador en T instalado en el bloque del motor antes y apretarlo con la llave.
5

Retire el tapón de llenado de aceite y perforar un 3/8-pulgada agujero en el centro de la misma. Inserte el extremo roscado de la conexión giratoria se suministra con el kit en el agujero y apretar con una llave. Localice la manguera de salida en el soporte del filtro de aceite en línea. Enrosque el accesorio en el extremo opuesto de esta manguera en la conexión que ha instalado en el tapón de llenado de aceite y apriételo con la llave. Vuelva a colocar el tapón de llenado de aceite en el motor.
6

Ruta ambas líneas de aceite alejados de las partes calientes del motor, como el colector de escape. Mantenga abiertas las líneas en su lugar con bandas de sujeción, si es necesario. Revise el aceite del motor con la varilla. Añadir el aceite para que el nivel de la marca de lleno, si es necesario. Arranque el motor y observe el indicador de presión del aceite o de la luz, lo que aumenta la presión de aceite de seguros o la luz se apaga después de unos segundos. Deje el motor en marcha y comprobar todas las conexiones en busca de fugas. Apriete las conexiones según sea necesario. Cierre el cofre y apague el motor.