Si usted está construyendo paneles ligeros de recambio de fibra de vidrio o fibra de carbono o la construcción de una réplica de todo el coche para fines de presentación, todo el proceso se inicia con la fabricación de un molde del panel o de un vehículo que desea copiar. Este procedimiento puede ser tan antigua como la fibra de vidrio, pero las herramientas y materiales modernos puede hacer que sea muy fácil que cualquier persona familiarizada con un compresor y de fibra de vidrio puede hacerlo. Cómo hacer un molde requiere un poco de trabajo de preparación, pero después de eso se trata básicamente de una cuestión de aplicación de los productos adecuados en el orden correcto. Cosas que necesitará | Herramientas de mano básica
Duct Tape
Cartón
cera
agente de desmoldeo
Air Compressor pintura pistola
Herramientas gel
fibra de vidrio
Herramientas resina
endurecedor
fibra de vidrio más delgado
Pinceles
fibra de vidrio rodillo
herramienta rotatoria y juego de accesorios
plástico razor blade
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1
quitar los espejos retrovisores del coche, antena de radio y ornamento de la capilla. Si moho alrededor de estos artículos, usted no será capaz de obtener el molde sin destruirlos en el proceso. Si desea replicar los espejos retrovisores, por ejemplo, tendrá mucho mejor suerte les moldeo, lo que los de fibra de vidrio y adjuntarlas a la réplica final después.
2
llenar cualquier cavidades profundas o agujeros en el coche por detrás con cartón o una doble capa de cinta adhesiva. Coloque un pedazo de cartón detrás de las aberturas de la parrilla y el parachoques, así como las rejillas de ventilación en el capó o defensas. Si usted no puede conseguir la cinta para pegar a los paneles entre los huecos del panel, meter la cinta en el hueco con el lado adhesivo hacia adentro Esto evitará que el gel de peaje de color naranja brillante de los lugares en los que no quieres que sea . Coloque un pedazo de cinta adhesiva en la parte inferior de los tiradores de las puertas y en los mecanismos de bloqueo.
3
Aplicar tres y cincuenta y siete capas de cera carnauba a la pintura y todo lo que el agente de moldeo se touch (incluyendo las ventanas, faros, luces traseras y asiento). La cera se forma una barrera entre el agente de desmoldeo y la pintura, ayudando a que se rompa y libere de succión más fácilmente.
4
spray todo el coche con cuatro a cinco capas de luz de desmoldeo agente, siguiendo las instrucciones del paquete para el mezclado y la aplicación. Cuando se seca, el agente de desmoldeo forma una gruesa hoja de plástico sobre todo lo que toca. Esta hoja se despega del coche que le permite eliminar el molde sin dañarlo o el coche.
5
carga una pistola de imprimación con la punta más grande de orificios que tiene disponible con gel de herramientas. Esta sustancia es muy similar a la del gel-capa que va a través de cualquier parte de fibra de vidrio, pero es mucho más gruesa, más durable y lo suficientemente flexible para soportar numerosas piezas moldeadas utilizando el mismo molde. Rocíe toda la parte delantera del coche hacia atrás hasta que esté cubierto de una capa de gel de herramientas de color naranja sobre 3/32-inch espesor. De tres a cuatro capas harán. Deje que el gel-capa se seque durante una hora.
6
Coloque su primera capa de estera de fibra de vidrio sobre el capó. Añadir a un cuarto de su resina herramental la cantidad de endurecedor especificado por el fabricante. Saturar un cepillo de pintura con resina y empezar a aplicar a la estera de fibra de vidrio. Usted sabrá la alfombra está totalmente saturado cuando se vuelve lo suficientemente transparente que se puede ver la parte de abajo de gel de color naranja. Ir sobre la estera de fibra de vidrio con un rodillo de fibra de vidrio, cada minuto más o menos para trabajar las burbujas, y luego guarde el rodillo en un recipiente con disolvente para mantener la resina en la que se endurezca.
7
Continuar enfibrado el cuerpo de coche entero de arriba a abajo y de adelante hacia atrás, la mezcla de la resina de un cuarto a la vez. Si se mezcla un gran lote, no sólo la resina alcanzan temperaturas muy altas, las probabilidades son que comenzará a gel y se endurezca antes de llegar a la última de ella en la alfombra. Una vez que tenga todo el coche cubierto, empezar de nuevo en la capilla en la que comenzó, la aplicación de una segunda e incluso tercera capa de fibra de vidrio. Se va a tomar por lo menos una hora de aplicar cada capa, que es un montón de tiempo para que la capa anterior para crear. Deje el coche para sentarse durante dos o tres horas cuando haya terminado.
8
Montar una rueda de corte de la herramienta rotatoria. Comience en la parte delantera del coche y cortar el molde aparte todo el camino hasta la línea central del vehículo. Esto tiene un toque muy, muy ligero. Sólo cortar a través de la propia fibra de vidrio, no la capa de gel de naranja. Una vez que vea naranja, deje de cortar en ese lugar y seguir adelante. Cortar todo el molde la mitad en sentido longitudinal.
9
hacer cualquier corte que necesita para liberar el molde del coche. En algunos vehículos es posible que salgas con sólo cortar el molde en el medio, pero las probabilidades son que usted tendrá que cortar en al menos seis piezas - dos cortes más en sentido longitudinal por el lado del coche por encima de las aberturas de las ruedas y otro corte alrededor de la mitad del automóvil cerca de la parte posterior de la puerta principal. La forma del coche va a determinar la cantidad de piezas que tendrá que cortar el molde en.
10
corte a través del gel-coat con una hoja de afeitar de plástico. Usted probablemente tendrá que aplicar un poco de presión en serio y hacer varias pasadas con la navaja para cortar totalmente el gel-coat. Tómese su tiempo y asegúrese de que usted es todo el camino a través del gel-coat y la película de desmoldeo antes de intentar retirar el molde.
11
Tire de la esquina de una de las piezas del molde e insertar al final de un archivo adjunto con aire pulverizador por debajo de ella. Envuelva el área abierta alrededor de la conexión de aire con un trapo húmedo, sellándolo lo mejor que pueda. Active el apropiado para inyectar aire comprimido entre el molde y la carrocería del vehículo, mientras que un asistente de ayuda para trabajar el molde libre. El molde puede simplemente pop fuera del panel, pero las probabilidades son que usted tendrá que mover los liberarlo. Si el molde se niega a salir, romper con su herramienta rotativa y cortar por donde tiene que ser.
12
Saque todas las piezas del molde fuera de la cabina de uno en uno. No tenga miedo de hacer recortes donde usted tiene que, pero toma su tiempo por lo que, sólo se va a conseguir una oportunidad de hacer las cosas bien. No se sorprenda si terminan con 20 o más piezas del molde diferentes para el momento en que se hacen.