sonido se transmite por el cambio de las ondas aéreas . Tubos de escape están diseñados para amortiguar el sonido del motor creado a partir de la combustión . Si no hay tubo de escape, motores sería demasiado fuerte para una audición normal dentro de 50 pies . Sin embargo, los tubos de escape deportivos generan una presión adicional por el diseño, lo cual crea sonidos con motor de ciclo más fuertes.
Estado Reglamento
La Agencia de Protección Ambiental establece normas para los fabricantes de escape , lo cual es visto por un sello de producto en los escapes . Sin embargo, es frecuente que los estados legislan límites de ruido sobre tolerancias superiores de sonido de escape . Algunos restringen tuberías a lo que la EPA ha aprobado . Otros siguen los límites de ruido arbitrarias dictadas en la ley , independientemente de las circunstancias.
California Ejemplo
California promulgó un límite arbitrario tope de 95 decibelios con el motor funcionando a entre 3000 y 5000 RPM . Puesto que la evaluación del ruido producido puede ser difícil de probar en la calle , la ley permite que el propietario del vehículo para tener la prueba de escape para una certificación acústica definitiva si citada .
Cada vehículo viene con un sistema de admisión de aire de valores que aspira el aire desde el exterior del compartimiento del motor y la envía al motor. El motor a continuación, se mezcla el aire con el combustible, donde se vaporiza. Este proceso proporciona la combustión para el motor, empujando l
El Chevy Cavalier es un compacto de dos puertas fabricado a partir
Un tacómetro y temperatura del aceite no vienen de serie en la may
Vogtland es la compañía alemana que se especializa en la fabricaci
El RSX sustituye el Integra en 2002 como nivel de entrada coupé de
Ford presentó el Mustang Cobra 1993 y produjo 4.994 de ellos, dise
pintura ventana de coche es una manera única de adornar su coche.
Las solicitudes de Illinois reconstruido o título de salvamento a
sintonizadores, Inc., conocido como TI, es una compañía de efectos