Buick es posiblemente una de las pocas empresas de automóviles en los negocios hoy en día que se ha mantenido fiel a su modelo de negocio original de más de un siglo después de su creación. Primeras ofertas de Buick se encontraban entre los más rápidos y más lujoso en el camino, al igual que el 1970 Buick GSX y 1987 Buick Regal GNX. Los últimos años han hecho que sea obvio para GM que el rendimiento viene en muchas medidas, como el ahorro de combustible. Esto es especialmente cierto para Buick, que vende más de cuatro veces más coches de combustible hambre China que en su patria americana, según Car and Driver. Aún así, siempre hay espacio para mejorar. Instrucciones
1

instalar un kit de inducción de aire frío con el filtro de aire de alto flujo, un conjunto de colectores de escape tubulares para sustituir los colectores de escape de la fábrica y un convertidor catalítico-back ("cat-back") sistema de escape. Estas mejoras permitirán a su motor de inhalar oxígeno de manera más fresca por la revolución, lo que ayuda a quemar el combustible más eficientemente para aumentar la potencia y economía de combustible. Comprar e instalar un chip de ordenador del mercado de accesorios para adelantar el tiempo y asomarse a la relación aire-combustible para una combustión más eficiente.
2

Retire el ventilador de enfriamiento mecánico accionado por el motor y la bomba de agua mecánica con unidades de tracción eléctrica. Vuelva a colocar el alternador y poleas de servodirección con poleas más grandes "underdrive" que ralenticen los accesorios para reducir sorteo caballos de fuerza (también conocido como "resistencia parásita"). Aquí es donde usted puede tomar ventaja de la plataforma endémica de GM y la distribución de componentes; muchas piezas utilizadas en los Buick de bajo rendimiento también fueron utilizados en Chevrolets de alto rendimiento y Cadillacs
3

Instale un Praxis. suspensión de aire en el lugar de los manantiales de valores. Diseño de pistón patentado Praxis "resuelve el problema más grande con suspensiones airbag tradicionales: más conseguir más rígido a medida que suben y más suaves a medida que bajan, que es exactamente lo contrario de lo ideal. El sistema de Praxis le permitirá caer su coche a un centímetro de la tierra por un impresionante aumento en el consumo de combustible sin comprometer el rendimiento de la manipulación. También puede instalar un conjunto de muelles más baratos bajar o puntales cortos, pero no obtendrá los máximos beneficios de economía de combustible ya que el coche todavía tiene que ser lo suficientemente alto como para borrar los reductores de velocidad.
4

Instale una quilla llena. Una quilla es una pieza lisa de chapa que cubre toda la parte inferior del chasis de parachoques a parachoques, aumentando la velocidad del aire bajo el chasis y la reducción de la fricción. Cuando se combina con una suspensión más baja una cacerola del vientre puede aumentar significativamente el kilometraje de carreteras y la estabilidad a alta velocidad.
5

Reemplace el capó y la tapa del maletero con fibra de vidrio o paneles de fibra de carbono (alrededor de £ 50 grabados). Ampliar la dieta de su coche mediante la instalación de un conjunto de asientos economía de coches ajustables manualmente en lugar de unidades de ajuste eléctrico de forma masiva pesados ​​del Buick (unos 100 libras guardan). Retirar la rueda de repuesto de tamaño completo de la cajuela e instalar una batería de celda seca de peso ligero en el lugar de su stock de baterías de plomo-ácido (alrededor de £ 80 grabados). sólo en estos mods arrojará sobre 230 libras de su pesado Buick por un aumento en el consumo de combustible, aceleración, frenado y manejo. Continuar libras de corte siempre que sea posible para aún más la economía y el rendimiento. Algunos aumento de peso perdiendo incluyen llantas forjadas ligeras, un sistema ligero de escape, un tanque de combustible más pequeña, la alfombra ligera, un asiento trasero de fibra de carbono acolchada con espuma, ventanas de manivela-up en lugar de unidades de energía y de Lexan en lugar de su lado y la luneta trasera vidrio.