Toyota Motor Corporation utiliza un anticongelante silicato libre para los sistemas de refrigeración en sus vehículos. Un anticongelante de color rosa característico, que cuenta con una vida útil más duradera que el anticongelante estándar a base de glicol verde. Hay un poco más para comprobar el nivel de líquido en el radiador de su Toyota para asegurarse de que funciona correctamente, lleno de anticongelante adecuado y no se corroe. Un radiador bien mantenido durará tanto como la vida del vehículo. Cosas que necesitará
Toyota anticongelante de larga vida
Funnel
linterna o luz caída
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Compruebe el nivel de líquido en el radiador de su Toyota sólo cuando el vehículo esté frío. Extracción de la tapa del radiador para inspeccionar el nivel de líquido cuando está caliente puede causar lesiones graves.
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Retire la tapa del radiador lentamente para permitir que cualquier presión en el interior del radiador para purgar el radiador. Esto evitará que el sistema se derrame anticongelante venenosa en la planta baja, cochera o garaje.
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Inspeccione el tapón del radiador de Toyota para garantizar la ausencia de corrosión o acumulación de grasa está presente. Asegúrese de que la junta de la tapa no se ha hundido o desgastado. Si es así, vuelva a colocar la tapa con las especificaciones de presión adecuados necesarios para su Toyota. El manual de servicio o un manual de reparación ilustrarán la tapa adecuada para su año y modelo de Toyota.
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Compruebe el nivel de líquido en el interior del radiador del Toyota. Debe ser un color rosa y debe llegar justo debajo de la parte superior del cuello del radiador. Marrón indicaría la necesidad de eliminar el viejo líquido del radiador y reemplazar con el nuevo Toyota anticongelante de larga duración. Si el nivel está bajo, instalar un embudo en el cuello del radiador y llene con Toyota anticongelante de larga duración (un anticongelante global es un sustituto aceptable) lentamente. Si se concentra el anticongelante, tendrá que romper hacia abajo con un 50 por ciento de agua y 50 por ciento de anticongelante. Deje que el anticongelante se agote en el radiador y luego añadir más si es necesario hasta que esté lleno. Vuelva a colocar la tapa del radiador.
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Compruebe el nivel del depósito de exceso de flujo para el Toyota. Ambas líneas completas y demasiado bajo se definirán claramente en el depósito. Muchos modelos de Toyota emplean una varilla unida a la cubierta del depósito. La tira reactiva muestra niveles llenos y muy baja en ella al igual que un varilla de nivel de aceite del motor. Añadir anticongelante mezclado con el depósito según sea necesario.
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Inspeccione las mangueras del radiador superior e inferior. Busque abultamiento de las mangueras, la suavidad de la textura de la manguera que podría indicar debilidad y pinzas oxidadas o corroídas. Para los modelos de Toyota de transmisión automática, inspeccione las líneas del enfriador se ejecutan en el radiador y las conexiones. Utilice una linterna o una gota de luz si es necesario.
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Inspeccione las aletas del radiador. Evidencia de la corrosión se indica por el colapso o la erosión de las aletas externas sobre el radiador. Inspeccione la válvula y costuras de la llave de purga del radiador para asegurar que no se está filtrando o con fugas. Los signos de un radiador o mangueras con fugas de refrigerante son manchas evidentes en la calzada o en el piso del garaje.
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Compruebe siempre el indicador del termostato mostrará en el panel de instrumentos de su Toyota. Esto le dirá si el refrigerante se enfría con eficacia el motor o no.