Levante y asegure el capó del motor. Desconecte el cable de masa negativa.
2
eliminar tanto la válvula o tapas de cúpula. Las cubiertas de las válvulas están situadas en la parte superior del motor por encima de las bujías de encendido. Quite los tornillos que sujetan hacia abajo con una llave de tubo y el conector de tamaño adecuado. Motores de cuatro cilindros tiene una tapa de válvulas, mientras que los motores en "V" tienen dos, uno a cada lado del motor.
3
Localice y retire los balancines. Debajo de la cubierta de la válvula, los balancines se encuentran entre las varillas de empuje y las válvulas; como la varilla de empuje levanta el brazo oscilante, el brazo oscilante se abre la válvula de empujándola hacia abajo. Afloje la tuerca que sostiene el balancín hacia abajo y retire cada balancín de esta manera. Asegúrese de mantener en orden, asegurándose de que cada brazo basculante vuelve a su ubicación original.
4
Saque las viejas barras de empuje y deslizamiento en las varillas ajustables Hermanos Smith. Las varillas se eliminan a mano. Basta con tirar de ellos y sustituir con nuevos Smith varillas ajustables Brothers.
5
Montar los balancines en su lugar. Coloque la tuerca de nuevo en cada brazo basculante y volver a fijarlo libremente, ya que necesitan ser ajustados individualmente.
6
Ajustar los balancines de acuerdo con las especificaciones del motor. Cada motor tiene procedimientos específicos sobre cómo se ajustan las válvulas. Normalmente, una barra interruptor y zócalo se colocan en el perno de la polea del cigüeñal para arrancar el motor manualmente. Las válvulas se ajustan entonces en un orden establecido, típicamente 1-8-4-3-6-5-7 en motores de ocho cilindros. El proceso requiere que agitan la varilla mientras aprieta la tuerca del eje de balancín del brazo hasta el punto en el balancín se aplica primero la presión sobre la varilla de empuje. Consulte el manual de reparación de su motor para el procedimiento de ajuste de la válvula exacta.
7
Raspe cualquier pieza de junta de la válvula de la cubierta restantes y poner la válvula cubre el después se ajustan las válvulas. Coloque una nueva junta de la válvula de la cubierta de la culata y luego apriete los tornillos de la tapa de la válvula hasta que quede apretado. Vuelva a conectar el cable negativo de la batería.
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