Los coches eléctricos no son tan lentos como en el pasado, o como algunos suponen que sean. De hecho, los coches eléctricos más rápidos del mundo son capaces de aventajar a los coches como el Ferrari F55 y el Porsche 911 en carreras de resistencia cortos. Cuatro de los coches eléctricos más rápidos del mundo son el Shelby Aero EV, 1972 Datsun eléctrico, Wrightspeed X1 y la AC Propulsion Tzero Roadster. Coches eléctricos de hoy también tienen una vida útil de la batería, que les permite viajar más de 100 millas con una sola carga de la batería, según gas2.org. Shelby Aero EV

El Shelby Aero EV puede ir de 0 a 60 millas por hora en 2,5 segundos, de acuerdo con gas2.org. Cuenta con motores de 500 caballos de fuerza dos, para un total de 1.000 caballos de fuerza, una velocidad máxima de 208 kilómetros por hora y genera 800 lb-pie de par motor, de acuerdo con ShelbySupercars.com. La batería es bueno para 150 a 200 millas con una sola carga. Una carga en el sistema de ejecución también permite una carga completa en tan sólo 10 minutos. El Aero EV tiene una transmisión automática de tres velocidades y tiempos de cambio controlado de 0,24 segundos. El coche también está refrigerado por líquido, lo que permite que se ejecute a una velocidad superior durante períodos prolongados sin sobrecalentarse. Shelby Super Cars se basa en Richland, Washington
1972 eléctrico Datsun

1972 Datsun eléctrico es capaz de pasar de 0 a 60 millas por hora en 2,95 segundos y tiene un cuarto de milla de 11,46 segundos, con una velocidad trampa 114.08, según gas2.org. La velocidad máxima es de unos 130 kilómetros por hora. Según DragTimes.org, el coche Datsun Electric tiene 772 pies-lbs. de par motor y un siamés 8 motor eléctrico de doble armadura. La batería es de iones de litio A123 Tipo Nanophosphate 374 voltios.
Wrightspeed X1

Wrightspeed X1 es capaz de pasar de 0 a 60 millas por hora en 3,07 segundos, según gas2.org. Se utiliza un motor de inducción trifásico y el inversor de propulsión de CA. Este coche no tiene embrague y no hay necesidad de cambiar. Permanecer en primera toma el coche todo el camino hasta su velocidad máxima de 112 kilómetros por hora. Funciona con baterías de polímero de litio, que tiene un alcance de 100 millas por carga.
AC Propulsion Tzero Roadster

El AC Propulsion Tzero Roadster puede ir 0 a 60 millas por hora en 3,6 segundos, de acuerdo con gas2.org. Este coche tiene un cuerpo extremadamente ligero y un sistema de propulsión AC con sede en California. El AC Propulsion Tzero Roadster ha golpeado Porsche 911, Corvettes y hasta el Ferrari F355 en carreras de resistencia 1/8th-mile, pero no se espera que esté en la calle en cualquier momento pronto. Es un prototipo de 220.000 dólares construido para demostrar la capacidad de los coches eléctricos.