La célula de combustible de hidrógeno sigue siendo uno de los menos combustibles alternativos conocidos en la tecnología del automóvil de hoy. El concepto consiste en un motor eléctrico, que funciona con baterías. Esta idea --- que existe actualmente en un modelo de trabajo --- se hace diferente a causa de una pila de celdas de combustible de hidrógeno. Esta célula de combustible convierte el hidrógeno y el oxígeno en electricidad, que carga las baterías. Al igual que con cualquier otra tecnología, las células de combustible de hidrógeno tienen varias ventajas, así como desventajas. Disponibilidad

motores de combustión interna tienen varias desventajas. Uno de los inconvenientes principales es la disponibilidad. Como la gasolina se deriva de aceite, que es un recurso finito, sólo un número limitado de años siguen siendo que los motores de combustión interna serán útiles. Hidrógeno, por otro lado, está ampliamente disponible. Se puede encontrar en el gas natural, un recurso finito, y dentro de las sustancias como el agua, un recurso infinito.
Emisiones

La segunda razón --- que es también la razón más urgente --- de por qué los motores de combustión interna, es necesario cambiar las emisiones. Como preocupaciones sobre la contaminación del medio ambiente y el calentamiento global se hacen más fuertes cada día, la necesidad de un combustible que no daña la tierra es esencial en los vehículos del futuro. El hidrógeno ofrece una sola emisión: el agua. Esto hace que sea una tecnología automotriz extremadamente limpio.
Energía

Otro aspecto positivo del hidrógeno es la energía inherente que posee. Sobre una base de libra-por-libra, el hidrógeno supera a la gasolina para la cantidad de energía que emite, lo que finalmente se traduce en un mejor rendimiento de la gasolina por la cantidad de hidrógeno usada. Un ejemplo actual es un prototipo de vehículo de pila de combustible de hidrógeno fabricados por Honda, que puede funcionar alrededor de 70 millas por galón de hidrógeno.
Almacenamiento

hidrógeno es una tecnología automotriz en su infancia y con todos los beneficios teóricos, tiene algunos inconvenientes prácticos. Una de las desventajas más notables es la falta de un método de almacenamiento estandarizados en una escala masiva. El combustible de hidrógeno es un gas --- --- Se requiere estar constantemente bajo alta presión durante su almacenamiento, lo cual es algo que no existe en gran escala a partir de 2010.