Combustibles alternativos para motores diesel se utilizan para reducir los gastos de viaje y reducir el consumo de petróleo crudo. El biocombustible más utilizado es el biodiesel. Dependiendo del tipo exacto de biodiesel algunas modificaciones que tenga que ser hecho o por lo menos recomendable. El biodiesel puede ser aceite vegetal fresco directamente o residuos de aceite vegetal. Otro sustituto del combustible diesel es el aceite de maní, que se suponía originalmente para ser utilizado con el motor diesel fue inventado. El aceite de cacahuete se utilizó por primera vez durante la Segunda Guerra Mundial, cuando el petróleo crudo llegó a ser escaso. Aceite Vegetal

Aceite vegetal recto es el mismo que el aceite de cocina que se puede comprar en las tiendas de comestibles. Se puede poner en un motor diesel con ninguna conversión, sin embargo, también puede hacer daños en el motor si se hace regularmente por largos períodos de tiempo. Aceite vegetal regular es más gruesa y más pesada que el diesel y el biodiesel. Asimismo, no se quema la misma manera y la combustión si es diferente. Para resolver este problema, existen kits de conversión de SVO de un único depósito. También hay doble tanque SVO conversiones, pero el tanque único no tendrán un tiempo de espera necesario para que el aceite se caliente que los tanques dobles necesitan.
Residuos de aceite vegetal

aceite vegetal usado se utiliza un aceite vegetal que se puede obtener de su propia cocina o restaurantes. AVD requerirá varias etapas de filtrado. Hay varios tipos de kits disponibles que pueden filtrar el aceite antes de ser arriba en el tanque, en el motor o en ambos. Al filtrar el aceite usado, es importante dejar reposar para que las impurezas se separen, lo que puede tardar una o dos semanas. Kits de conversión también se necesitarían en el vehículo ya que el aceite se convertirá en cristales de cera en el clima frío.
Peanut Oil

Si bien es posible utilizar aceite de cacahuete como biocombustible, por lo general no se utiliza porque los cacahuetes valen más que sus homólogos populares: la soja y el maíz. El aceite de cacahuete se puede mezclar con diesel en los motores y es fácil de hacer, pero hacer las cosas bien puede ser difícil para un novato. Un estudio realizado por Daniel Geller de la Universidad de Georgia ha demostrado que es menos tóxico que el diesel y en realidad tiene un efecto de limpieza en los motores diesel. Una desventaja es que el aceite puede empezar a convertirse en un gel como la temperatura desciende a partir de los 50 grados Fahrenheit.