No. 1 fuel oil y diesel oil N º 1 son destilados de petróleo ligero que difieren en la temperatura de destilación y la Sociedad Americana para Pruebas y Materiales (ASTM) especificaciones. No. 1 de combustible diesel tiene temperaturas de destilación de 550 grados Fahrenheit en el punto 90 por ciento. Mientras que el aceite combustible No. 1 tiene la misma temperatura de destilación, que también tiene un punto de recuperación del 10 por ciento de los 400 grados Fahrenheit.
No. 1 combustible diesel cumple con los requisitos descritos en la especificación ASTM D 975 y el fuel oil N º 1 está definida por la especificación ASTM D 396. No. 1 de combustible diesel se utiliza en los motores diesel de alta velocidad y el fuel oil N º 1 se utiliza principalmente como combustible para estufas y calentadores portátiles al aire libre al aire libre portables.
No. 2 Destilados
No. 2 fuel oil y diesel oil No. 2 también son destilados de petróleo que difieren en la temperatura de destilación, pero cumplen las mismas especificaciones de la ASTM como N ° 1 destilados. N ° 2 destilados tienen temperaturas de destilación de 640 grados Fahrenheit en el punto 90 por ciento, sin embargo, fuel oil N º 2 y el combustible diesel n º 2 tienen temperaturas de destilación de 400 grados Fahrenheit y 500 grados en el punto de recuperación 10 por ciento, respectivamente. Fuel oil N º 2 se utiliza en las unidades de quemadores industriales y comerciales y los quemadores de tipo de atomización para la calefacción del hogar.
No. 4 Combustible
No. 4 de combustible se realiza por mezcla de aceite combustible destilado y aceite combustible residual. Cumple con los requisitos de la especificación federal WF-815C o la especificación ASTM D 396 y se utiliza en quemadores industriales y comerciales. Combustible diesel No. 4 cumple la especificación ASTM D 975 y se utiliza para los motores diesel de baja a media velocidad.
Con el tiempo, un tanque de combustible diesel se acumula lodo, el agua, y los residuos, la degradación del rendimiento y de la contaminación del combustible diesel. Limpieza del depósito de forma regular, al menos una vez al año, puede ayudar a prevenir este tipo de contaminación y degradación. Un
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