se utilizan para calentar los bloques de motor en los motores diesel. Con una pequeña cantidad de energía eléctrica, que emiten una luz de intensidad similar a una tostadora de cilindros del motor caliente antes de arrancar un coche.
¿Por qué son necesarias?
En los motores de gasolina, bujías de encendido enciende el combustible, causando aumento de la temperatura y la presión, lo que obliga a los pistones hacia arriba y hacia abajo. Diesel no es inflamable por sí mismo y por lo basa en la presión para forzar el diesel a combustión espontánea. Las bujías de ignición calentar el aire en los cilindros, provocando un aumento de la presión y la temperatura. Cuando el diesel se introduce en el pistón, se inflama, arrancar el motor.
¿Dónde se encuentran?
Cualquier motor diesel podría utilizar bujías , pero normalmente sólo se encuentran en coches, furgonetas y camiones. Motores diesel más grandes, como los de barcos, trenes y máquinas, tienen grandes cilindros suficiente como para no necesitar ningún calentamiento adicional antes de la ignición.
Qué están hechos de?
Como bujía tiene que sobrevivir en una zona sometida a condiciones extremas de calor y presión, su construcción es muy especializado. Se ve muy similar a un lápiz de metal con un filamento en un extremo. El cuerpo principal del tapón está hecho de acero, pero el filamento es platino o iridio, que son resistentes al calor ya la corrosión.
gasoil ligero, o LDO, es una mezcla de los componentes del proceso de destilación de diesel. Se utiliza en motores con un rpm menos de 750, tales como calderas y hornos. LDO también se conoce como combustible destilado o marcado de aceite, ya que está marcado con una sustancia colorante. Un número d
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