El 2007 Honda CR-V es un pequeño vehículo utilitario deportivo rediseñado la intención de atraer a los padres jóvenes que quieren un coche espacioso, con un montón de características. El coche representa la tercera generación del CR-V. El automóvil tiene la intención de competir con el Ford Escape y el Toyota RAV4. Viene en LX, EX y las versiones de acabado EX-L. Cuerpo y Exterior

El SUV pesa entre 3.400 y 3.550 libras. dependiendo de la versión. Es 177.9 pulgadas de largo, 71.6 pulgadas de ancho y 66.1 pulgadas de alto, con una distancia al suelo de 7,3 pulgadas. La versión LX tiene ruedas de acero de 17 pulgadas, mientras que el EX cuenta con llantas de aleación y molduras exteriores color de la carrocería, así como un toldo.
Motor y Powertrain

El CR-V tiene un motor de 2.4 litros de cuatro cilindros con una transmisión automática de cinco velocidades con sobremarcha. El motor tiene 166 caballos de fuerza a 5.800 rpm y puede llegar a 161 libras-pie de torque a 4.200 rpm. Tiene un tanque de 15.3 galones y tiene entre 22 y 23 millas por galón en la ciudad y entre 28 y 30 mpg en la carretera.
Suspensión y manejo

El coche tiene cuatro frenos de disco, incluyendo dos discos ventilados, que disipan el calor de la carga pesada colocado en frenos de disco delanteros. Tiene un sistema de suspensión delantera de puntal que opera de manera independiente con barra estabilizadora y resortes helicoidales. En la parte trasera tiene una suspensión multibrazo, que también opera de manera independiente con barra estabilizadora y resortes helicoidales.
Interior |
El coche tiene aire acondicionado, AM /FM radio con reproductor de CD que lee archivos de audio MP3, control de crucero y un ordenador que muestra el consumo medio, consumo instantáneo y el rango para el combustible presente en el vehículo. El interior cuenta con asientos de tela y asientos para cinco. Cuenta con 103.8 pies cúbicos de espacio.
Seguridad

El vehículo tiene un sistema de frenos antibloqueo en las cuatro ruedas para evitar que los frenos se bloqueen durante una parada dura . Tanto el conductor y el del acompañante tienen airbags frontales con sensores y el coche tiene airbags laterales de cortina delanteros y traseros para proteger de una colisión lateral. Cuenta con cierre centralizado a distancia y un dispositivo inmovilizador para mantener a los ladrones de hot-cableado del vehículo.